Следователи ДВСУ на транспорте изъяли компьютерную технику и документы в офисе компании-судовладельца российского судна "Николай Касаткин" на Сахалине, экипаж которого из-за долга по зарплате объявил забастовку в порту Амстердама. Как рассказала корр. ИА SakhalinMedia старший помощник руководителя ДВСУ на транспорте СКР Оксана Полшакова, уже опрошен судовладелец и главный бухгалтер компании ООО "Парус".
– В ходе проверки факт задолженности по зарплате экипажу подтверждается, точная сумма долга пока не установлена. Опрошены судовладелец и главный бухгалтер компании, – сказала Оксана Полшакова.
Сейчас следователи изучают изъятую у судовладельца — ООО "Парус" (Южно-Сахалинск) документацию.
– Мы продолжаем проверку. Решение по результатам ее еще не вносилось. В результате осмотра в офисе компании судовладельца ООО "Парус" нами изъята вся необходимая документация: на судно, на членов экипажа, трудовая и платежная документации, компьютеры. В настоящее время все это исследуется, – добавила Полшакова.
Напомним, судно зашло в Амстердам и попало под инспекцию на предмет соответствия условий труда, квалификации и безопасности. После проверки портовая полиция запретила судну выход по нескольким причинам: задолженность экипажу по зарплате за 4 месяца в размере 90 тысяч долларов США; неправильно составленные трудовые контракты; недействительные медицинские свидетельства экипажа; не установлена процедура разрешения жалоб на борту судна; отсутствуют свидетельства о тренинге экипажа; не соблюдаются требования техники безопасности на борту.
В адрес инспекции МФТ в Роттердаме направлены требования о невыплате задолженности по зарплате от ранее списавшихся рыбаков Владивостока и Калининграда, Ростова и Петрозаводска.
Сахалинский следственный отдел на транспорте начал процессуальную проверки по признакам преступления, предусмотренного ч.2 ст. 145.1 УК РФ (невыплата заработной платы).
Прокуратура заинтересовалась соблюдением прав моряков на "Николае Касаткине"Органами прокуратуры Сахалинской области с привлечением региональной государственной инспекции труда также проводится проверка соблюдения трудовых прав экипажа.
Российский судовладелец — ООО "Парус" (Южно-Сахалинск) — сообщил, что не признает такую большую задолженность и заявил о разбирательствах, которые будет вести Wise Grand International Limited.
Как ранее рассказал корр. агентства председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков Николай Суханов, подобная ситуация уже была с суднами "Павел Копытин" и "Селенга".
— Эта ситуация очень распространенная среди моряков. Подобное было и с суднами "Павел Копытин" и "Селенга". Экипаж объявил забастовку и отказался идти на выгрузку до тех пор, пока им не выплатят зарплату. У нас часто нанимают моряков с Дальнего Востока, с Сахалина и с Приморья. Они ловят крабов в районе Норвегии. Далее им там не платят деньги, которые долгое время обещают и, в конце концов, моряки обращаются в ITF. И они будут находиться в порту до тех пор, пока судовладелец не расплатится с моряками, — рассказал Николай Суханов.
