Губернатор Валерий Лимаренко посетил завод строительных материалов имени Федотова в Южно-Сахалинске. Глава региона проинспектировал готовность техники, предназначенной для расчистки дорог и дворов, и встретился с руководителями коммунальных и дорожных предприятий, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу регионального правительства.
Всего на территории Южно-Сахалинска насчитывается 448 автодорог общей протяженностью почти 370 км. В предстоящую зиму работу по их содержанию будут обеспечивать шесть муниципальных предприятий. Поддерживать порядок на дорогах областного центра будут 222 рабочих, 498 единиц специализированной техники. Для борьбы с гололедицей заготовлено 7 тысяч тонн технической соли и 3,1 тысячи кубометров песка.
— Прошлые зимы с мощными циклонами и метелями стали настоящим экзаменом для всех служб. К новому зимнему сезону необходимо подойти максимально подготовленными, чтобы наш город был чистым, ухоженным и благоустроенным. Мы специально ездили в Беларусь и решали вопрос обновления спецтехники. Хотим, чтобы она работала на газе, и чистота нашего города обеспечивалась экологичными и экономичными технологиями, — отметил Валерий Лимаренко.
Завод строительных материалов имени Федотова в Южно-Сахалинске. пресс-служба правительства Сахалинской области
В Белоруси губернатор провел переговоры с крупнейшей в СНГ машиностроительной компанией "Амкодор". Предприятие разработает специально для островного региона линейку техники на газомоторном топливе. В том числе — универсальный погрузчик, экскаватор, автогрейдер, погрузчик с комплектом навесного оборудования.
— Январский снежный циклон в прошлом году дал нам хороший опыт. Мы отработали алгоритмы расчистки и улучшили их. К примеру, договорились, что теперь спецтехника будет отправляться в отдаленные села во время циклонов, чтобы они не оказались отрезанными, — прокомментировал вице-мэр Южно-Сахалинска Алексей Римша.
На заводе имени Федотова глава региона и мэр города также обсудили вопросы зимнего содержания дворов с руководителями управляющих компаний.
— Мы собрали руководителей крупных управляющих компаний, в чьем ведении находится порядка 80% всего жилого фонда города, и представителей подрядных организаций, задействованных в обслуживании улично-дорожной сети. Для нас комфорт горожан, в том числе и в зимний период, — безусловный приоритет. Поэтому напоминаем управляющим компаниям и подрядчикам о требованиях к расчистке, а также об ответственности за несвоевременную уборку улиц и дворов, — отметил Сергей Надсадин.
Завод строительных материалов имени Федотова в Южно-Сахалинске. Фото: пресс-служба правительства Сахалинской области
Завод строительных материалов имени Федотова в Южно-Сахалинске. Фото: пресс-служба правительства Сахалинской области
В прошлом году с 1 декабря по 1 апреля коммунальным предприятиям было выдано 181 предостережение.
Нужно провести работу над ошибками, чтобы не повторять их. Все управляющие компании получили малую снегоуборочную технику. Пользуйтесь роторами, когда снег еще идет, пока он пушистый и легкий. Когда его затопчут, без тяжелой техники уже не обойтись, — добавил Валерий Лимаренко.
Несколько лет назад были разработаны стандарты зимнего и летнего содержания дорог и дворов в областном центре. Все процессы упорядочены, техника идет в четкой последовательности, качество уборки оценивают по строгим критериям. Если оценка неудовлетворительная, то работы подрядчику не оплачиваются.
Во всех районах островного региона для зимнего содержания местных дорог подготовлено 1059 единиц техники. Сеть автодорог регионального значения насчитывает почти 930 км. Поддерживать порядок на них будут 418 единиц снегоуборочной техники, в том числе автогрейдеры, снегоочистители, погрузчики, автосамосвалы. На сегодня готовность спецтехники и противогололедных материалов составляет 100%.
Кром того, во всех муниципальных образованиях у коммунальных предприятий имеется достаточное количество единиц техники для расчистки дворов в период снегопадов. Вся она приведена в готовность, сформированы бригады рабочих, которые будут задействованы для расчистки снега.
