Стратегия пространственного развития на период до 2025 года должна являться гибким инструментом, учитывающим региональные особенности и потребности территорий. Такое мнение высказал статс-секретарь – заместитель Министра РФ по развитию Дальнего Востока Павел Волков на совещании Комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу Минвостокразвития.
По словам замминистра, Минвостокразвития России рассмотрело и согласовало проект распоряжения Правительства Российской Федерации об утверждении Стратегии пространственного развития Российской Федерации на период до 2025 года. В документе были учтены предложения Минвостокразвития России об обеспечении приоритетного развития ДФО и предложения дальневосточных регионов об отраслях экономической специализации.
— Дальний Восток непохож ни на какие другие регионы. Это огромная территория с инфраструктурной недостаточностью и малой численностью населения. Нужно в рамках Стратегии пространственного развития Российской Федерации реализовывать гибкий подход к регулированию, учитывать специфику территорий и регионов. Есть мнения, что нужно развивать только сильные стороны регионов. Но тогда получится, что на Дальнем Востоке нужно развивать только железную дорогу и морские порты. Поэтому необходимо подходить не шаблонно к пространственному развитию, учитывать не только то, что есть в данный момент, но и давать направление на перспективу. Государственное регулирование должно быть гибким. — пояснил Павел Волков.
На основе Стратегии Минэкономразвития России подготовлен и утвержден распоряжением Правительства РФ Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года. Согласно данному распоряжению Правительства РФ определены Правительственные комиссии по транспорту, по вопросам развития электроэнергетики и по вопросам топливно-энергетического комплекса и повышения энергетической эффективности экономики, ответственные: за утверждение перечней мероприятий федеральных проектов, за формирование системы ранжирования проектов, за определение системы финансирования отдельных проектов. Мероприятия включены в "портфель" федеральных проектов Комплексного плана по результатам совместной работы Минэкономразвития России, Минтранса России, Минэнерго России, Минвостокразвития России, Аналитического центра при Правительстве Российской Федерации с учетом предложений субъектов Российской Федерации.
В состав утвержденного Комплексного плана включены 10 федеральных проектов, из них 9 федеральных проектов, в части транспортной инфраструктуры, 1 федеральный проект в части энергетической инфраструктуры. Это такие федеральные проекты как "Европа-Западный Китай", "Морские порты России", "Северный морской путь", "Железнодорожный транспорт и транзит", "Транспортно-логистические центры", "Коммуникации между центрами экономического роста", "Развитие региональных аэропортов и маршрутов", "Высокоскоростное железнодорожное сообщение", "Внутренние водные пути".
