Работы по устранению выбоин проводят на наиболее проблемных участках улично-дорожной сети областного центра, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области.
Технология литого асфальта позволяет ремонтировать полотно даже в условиях низких температур. Материал, разогретый в специальной машине до 220 градусов, равномерно заполняет выбоины.
– Сначала мы ведем подготовку: просушиваем ямы компрессором, выдуваем влагу и посторонние предметы. Затем выбоину необходимо просушить еще раз. После этого приступаем к заливке асфальтовой смесью. Через 6-7 часов она затвердевает, — рассказал о технологическом процессе дорожный мастер Семён Измалкин.
Устранение дефектов начали выполнять с так называемого "праздничного квадрата" – в границах улиц Ленина, Сахалинской, Горького и проспекта Победы. Бригады трудятся в две смены, днём и ночью. В их распоряжении – два специализированных автомобиля для варки смеси. Они позволяют асфальтировать от 50 до 80 кв метров поврежденного полотна в сутки.
Ремонт городских улиц при помощи традиционного способа асфальтирования начнется, ориентировочно, с середины апреля – как только позволит температурный режим. Работы будут вестись по технологии укладки однослойного асфальтового покрытия, когда поврежденные участки вырезают прямоугольными кусками – картами, расположенными параллельно или перпендикулярно направлению дороги. После чего на них укладывают новый материал. Данный вид ремонта охватит и другие улицы островной столицы, в том числе планировочных районов.
Выбоины на дорогах Южно-Сахалинска устраняют с помощью литого асфальта. Фото: пресс-служба правительства Сахалинской области
Выбоины на дорогах Южно-Сахалинска устраняют с помощью литого асфальта. Фото: пресс-служба правительства Сахалинской области
