Сахалинцам рассказали о принципах работы службы Дорожный патруль

25 сентября. Служба "Дорожный патруль" продолжает работать на дорогах и трассах островного региона, стремясь снизить уровень аварийности и количество нарушений там, где они вызывают наибольшее беспокойство у жителей Сахалина. Один из ключевых принципов деятельности "Дорожного патруля" — открытость и взаимодействие с общественностью, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области.

Работу патруля можно разделить на два направления — междугородние федеральные трассы и городские улицы Южно-Сахалинска. 

• На федеральных трассах ("Южно-Сахалинск — Оха", "Южно-Сахалинск — Корсаков", "Южно-Сахалинск — Холмск") машины службы, оснащенные специальной системой с "умными" камерами на крышах следят за соблюдением скоростного режима и за пересечением сплошных линий дорожной разметки. Важно отметить, что машины патрулируют не всю протяженность дороги, а только те места, в которых отмечается повышенная аварийность и угроза жизни людей. 
• В пределах городской черты основная задача  — контроль за соблюдением правил парковки. Каждый из нас часто видит как возле социальных объектов, на проезжих частях дорог скапливается большое количество автомобилей, припарковавшихся там с нарушениями. Иногда блокируются подъезды к больницам и школам. Недобросовестные водители игнорируют даже знак "Парковка запрещена". Машины "Дорожного патруля", оснащенные уже другим типом камер, будут фиксировать такие автомобили и считывать их номера. 

Нарушение не будет засчитано водителю сразу — для этого специалисту необходимо зафиксировать факт повторно, что возможно только если автомобиль припаркован длительное время. Этот принцип позволяет избежать ошибочных штрафов.

Отметим, что нарушение правил парковки специалисты начнут проверять только в октябре — ноябре, на данный момент эта функция проходит тестирование.

— Нам важно, чтобы служба "Дорожного патруля" работала в интересах граждан, а не "гонялась" за выдачей штрафов. Мы работаем и будем работать только на тех участках, где постоянно замечаются нарушения, машины попадают в аварии и гибнут люди. Более того, контроль за нарушениями — не единственная функция системы. Например, наши сотрудники помогут попавшим в аварию автомобилистам оформить необходимые документы без необходимости взаимодействовать с ГАИ, — рассказал первый замминистра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Эдуард Ри.

Смотрите полную версию на сайте >>>