2 июня. Сахалинцы все чаще отдают предпочтение железнодорожному транспорту. Наибольший прирост трафика по итогам прошлого года отмечен на маршрутах Южно-Сахалинской агломерации — пассажиропоток вырос на 44% по сравнению с 2023 годом. Такие данные были озвучены в ходе встречи губернатора Валерия Лимаренко с руководством Дальневосточной железной дороги — филиала ОАО "РЖД", сообщает ИА SakhalnMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области.
В 2024 году на пригородных поездах региона было перевезено порядка 460 тысяч пассажиров, почти 249 тысяч из них — в городской агломерации. Для сравнения в 2023 году пригородными железнодорожными маршрутами воспользовались 380 тысяч человек, в Южно-Сахалинской агломерации — 172 тысячи.
Рост пассажиропотока связан с проектом "Железная дорога как городской транспорт", который реализуется правительством Сахалинской области совместно с ОАО "РЖД". Регион стала одним из первых субъектов Дальнего Востока, где активно ведется работа по интеграции железнодорожного транспорта в городской общественный транспорт, ведется строительство транспортно-пересадочных узлов и совмещенных остановочных пунктов. Инфраструктурные объекты позволяют совершать поездки по единому проездному документу на разных видах транспорта, например, автобус — поезд -автобус.
— Компания "РЖД" подарила Южно-Сахалинску городской экспресс. Железная дорога стала важной частью общественного транспорта, трафик по пассажиропотоку растет. Это важная и нужная работа, которая ведется в интересах наших жителей, чтобы они могли комфортно, быстро и без пробок передвигаться по городу, — подчеркнул Валерий Лимаренко.
Валерий Лимаренко. Фото: пресс-служба правительства Сахалинской области
Сегодня пригородные поезда курсируют по 18 маршрутам, из которых последние три, на участке "Долинск — Корсаков", были введены в мае 2024 года. Кроме того, после строительства железнодорожных разъездов в районах Большая Елань и Луговое была увеличена частота курсирования пригородных поездов в Южно-Сахалинской городской агломерации — до 64 в будний день, ранее было 57.
Также в 2024 году в рамках реализации реформы по интеграции железной дороги в систему общественного транспорта на островную магистраль поставлены восемь вагонов и два рельсовых автобуса для пригородного железнодорожного сообщения. Модернизация железнодорожной инфраструктуры продолжается: в Южно-Сахалинской агломерации транспортно-пересадочный узел обустраивается в районе жилищного комплекса "Роза Таун", также ведутся работы по обустройству совмещенного остановочного пункта "Сити Молл".
— В рамках реализации программы по достижению углеродной нейтральности компания до 2028 года планирует перевести с дизельного топлива на газ 4 котельные в городской агломерации. Кроме того, ведется работа по переводу железнодорожных вагонов с отопления углем на электрическое, — рассказал начальник Дальневосточной железной дороги Евгений Вейде.
Евгений Вейде. Фото: пресс-служба правительства Сахалинской области
В рамках встречи стороны обсудили перспективы дальнейшего развития железнодорожного комплекса. В сентябре компания планирует завершить капитальный ремонт подземного пешеходного перехода рядом с железнодорожным вокзалом в островной столице, до конца 2026 года — реконструировать здание вокзала и благоустроить прилегающую к нему территорию. В здании появятся комнаты отдыха, будет обновлен зал ожидания, билетные кассы, что позволит внедрить новые сервисы и сделать пребывание пассажиров более комфортным. Совместно рассматриваются вопросы возможного строительства многоуровневых развязок, пешеходных переходов через железнодорожные пути.