26 июня. В 18 муниципальных образованиях Сахалина и Курил ямочный ремонт завершили на неделю раньше срока, установленного губернатором Валерием Лимаренко. На местной улично-дорожной сети в районах области устранили 2341 дефект общей площадью более 37 тысяч кв метров, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области.
— Наибольший объем работ по ямочному ремонту дорог выполнили в Корсакове, Невельске, Южно-Сахалинске, Долинске, Охе, Углегорске, Поронайске и Холмске. В остальных муниципалитетах также были устранены опасные дефекты, выявленные в ходе обследований после зимнего сезона. На юге острова ямочный ремонт закончили к 1 июня, центральные и северные по плану должны были завершить работы до 1 июля, но все справились раньше обозначенного срока. Финальные работы в Углегорском районе доделали в начале этой недели, — рассказал и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Эдуард Ри.
Сейчас продолжают ремонтировать дороги уже в рамках работ по текущему содержанию и обновлять покрытие методом карт. На региональной дорожной сети в июне привели в порядок участки трасс в районе сел Ясноморское, Яблочное и Весточка. До конца месяца планируется отремонтировать проблемные участки автодорог "Южно-Сахалинск — Синегорск", "Дальнее — Ёлочки", "Троицкое — Новотроицкое" и "Петропавловское — Воскресенское".
Развернуты ремонтные работы и на федеральных трассах региона. Так, дорожники продолжают устранять дефекты покрытия на участках автодороги "Южно-Сахалинск — Оха" в Макаровском и Поронайском районах. На трассе "Южно-Сахалинск — Холмск" в селе Троицком обновили 2200 кв метров асфальтобетонного покрытия и выполнили санацию трещин общей протяженностью 5000 погонных метров. Также в этом дорожном сезоне были восстановлены локальные участки федеральной трассы Южно-Сахалинск — Корсаков.
По поручению губернатора Валерия Лимаренко в Сахалинской области был разработан План качества ямочного ремонта дорог. Новый стандарт призван повысить качество дорожных работ на всех этапах: от изготовления асфальтобетонной смеси до ее укладки. Кроме того, в этом году по инициативе регионального минтранса в Охе провели эксперимент по раннему ямочному ремонту улично-дорожной сети с применением литого асфальта.
Для апробации технологии была выбрана подъездная дорога к аэропорту в Охе протяженностью около 700 метров. Результат работы специалисты оценят следующей весной. Если литой асфальт хорошо себя зарекомендует в непростых климатических условиях, то эту практику распространят и на другие районы области.