РЖД вместе с японскими партнерами планирует соединить Сахалин с материком и Японией

Мегапроект предполагает строительство в два этапа (КАРТА)
Мост на Сахалин
Флаг Японии
Фото: https://pixabay.com/

16 декабря 2016. РЖД заинтересованы в развитии сотрудничества с японскими партнерами и считает взаимовыгодным проект переходов, которые соединят Сахалин с материком и островом Хоккайдо. Об этом заявил вице-президент РЖД Вячеслав Павловский на открывшемся в пятницу российско-японском бизнес-форуме в Токио, который проходит в рамках визита в Японию президента РФ Владимира Путина, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на ТАСС.

"Наша компания заинтересована в развитии сотрудничества с японскими партнерами в рамках проводимой реконструкции Транссибирской и Байкло-Амурской магистрали. Мы приглашаем наших японских партнеров к обсуждению самых различных проектов в рамках проводимой модернизации", — сказал он

Вместе с тем Павловский отметил, что "особый интерес представляют перспективы создания прямого железнодорожного сообщения Японии и России".

По его словам, первый этап потенциального мегапроекта предполагает "строительство постоянного перехода с материка на остров Сахалин через пролив Невельского".

"Проект позволит обеспечить комплексное развитие северных районов Сахалина и Хабаровского края". "Кроме того, будут созданы предпосылки для увеличения экспортно-импортного и транзитного потенциала прибрежной зоны", — добавил он.

На следующем этапе речь идет о возможном строительстве перехода на остров Хоккайдо с Сахалина через пролив Лаперуза.

"При этом сведется к минимуму экологическое воздействие и зависимость от климатических условий для перевозок", — добавил вице-президент РЖД. "Суммарный грузопоток через транспортный переход материк — Сахалин до 30 года может составить, по консервативным оценкам экспертов, 33 млн тонн".

"Разумеется, это даст синергический эффект для реализации целого ряда других проектов", — считает Павловский.

Первый этап создания

Павловский заявил, что стоимость первого этапа создания прямого железнодорожного сообщения с Японией оценивается примерно в 400 млрд рублей.

"Было подсчитано, сколько будет стоить весь проект по строительству постоянного перехода между материком и Сахалином. Это будет в районе 400 млрд рублей", — сказал он.

В Токио начал работу российско-японский бизнес-форум. В рамках форума пройдет восемь сессий по самым разным вопросам, включая развитие городской среды, энергетику, здравоохранение, а также пленарное заседание на котором ожидается выступление лидеров России и Японии. Японскую сторону на бизнес-форуме представляют, в частности, руководители крупных корпораций, включая JGC Corporation, Sojitz, Mitsui & Co, Chiyoda Corporation. С российской стороны ожидается участие руководителей компаний "Русагро", "Русгидро", ABBYY, фонда "Сколково".

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

Японцы изучают идею соединить свою страну с Россией через Сахалин по железной дороге

Петиция о строительстве моста материк-Сахалин набрала почти полторы тысячи подписей

Смотрите полную версию на сайте >>>


Следующая новость