29 июля 2020. Сахалинцы за минувшую неделю целых два раза примеряли на себя протестные настроения Хабаровска. В Южно-Сахалинске люди "покормили голубей" перед зданием правительства, а в Охе состоялся целый пикет, но уже из-за внутрирайонных проблем. Сложил с себя полномочия исполняющий обязанности мэра Корсакова Павел Гомилевский, в "РН-Сахалинморнефтегаз" появился новый руководитель, а владение новым аэровокзалом Южно-Сахалинска, хоть и недостроенным, могут передать холдингу российского олигарха. Об этих и других основных политических событиях, произошедших с 20 по 26 июля, читайте в еженедельном обзоре ИА SakhalinMedia.
Сахалинское телеграм-сообщество рьяно, с усердием, стремясь оставаться в повестке важнейшей на Дальнем Востоке темы, обсуждает правление и будущее Михаила Дегтярева в Хабаровске.
К примеру, телеграм-канал Cass&Ra до назначения Михаила Дегтярева врио, призывая своих читателей поговорить начистоту, заявил, что Дегтярев не будет губернатором Хабаровского края.
"...Даже если Дегтярева назначат сейчас ВРИО, то всё равно он не будет губернатором потому, что ему сразу же дадут "правильную управленческую команду", которая и будет рулить регионом. Да и шансы Дегтярева победить в Хабаровском крае не самые высокие — все помнят почему выбрали Фургала, уж точно не из-за его принадлежности к ЛДПР. И это тоже может быть хитрым ходом — ВРИО будет Дегтярев, а к выборам будет готовиться другая кандидатура". — написали в Cass&Ra.
Позже авторы этого же канала написали, что "назначение Дегтярева позволит сохранить существующую структуру управления регионом, то есть сложившиеся при Фургале группы интересов сохранят свои позиции. Именно этого они и добивались, прикрываясь массовой активностью жителей. Если эта договоренность будет соблюдаться, то волнения быстро сойдут на нет".
Шутки-прибаутки и анализ способностей Михаила Дегтярева публикует и телеграм-канал Sakh&Co. Ненормативная лексика несколько ограничивает возможности привести цитату в полном объеме, но вот несколько мыслей канала о врио Хабаровского края.
"Но все же стоит отметить уровень образования нового губера, который достаточно высок, а полученная с отличием специальность "инженер летательных аппаратов" не может не вызывать определенного уважения...
Но вызывает определенные сомнения тот факт, что товарищ Дегтярёв вообще не имеет опыта руководящей работы, да и управления в принципе....
Всю свою недолгую жизнь он фактически учился, а вся его социальность могла проявиться только в должности турагента в начале нулевых.
То есть его перспективы справиться с непростым регионом мы считаем достаточно туманны. Точнее призрачны. Ещё точнее близятся к минус бесконечности", — написали в телеграм-канале Sakh&Co.
Решили и обычные сахалинцы приобщиться к большому политическому делу жителей Хабаровского края и двусмысленно "покормить голубей" на территории перед зданием Правительства Сахалинской области. Суббота, 25 июля, к слову, выдалась жаркой и солнечной. Возможно, именно этим можно объяснить низкую "явку" кормильцев, но по сообщениям в некоторых СМИ людей собралось около 50 человек.
В какой-то момент люди начали скандировать "Хабаровск, мы с вами!", вероятно, намекая на свою причастность к сохранению популяции угнетенных "дальневосточных голубей".
Минувшая неделя началась с сообщений о том, что на севере Сахалина приостанавливает добычу и транспортировку нефти одно из крупнейших нефтегазовых предприятий Сахалинской области "Сахалинморнефтегаз" — дочка Роснефти. Стали появляться панические настроения и сообщения в социальных сетях, что это приведет к сокращениям сотен работников компании, а самый северный город острова — Оха окажется на грани "гибели".
В середине недели губернатор Валерий Лимаренко отправил в Охинский район зампреда правительства Владимира Сидоренко. В пятницу, появилось официальное заявление руководства "Сахалинморнефтегаза". К слову, в четверг вечером стало известно, что сахалинскую нефтегазовую компанию возглавил Игорь Жерж.
Во время встречи с персоналом компании новый руководитель дочки "Роснефти" на Сахалине Игорь Жерж заявил:
— Я знаю, вас всех волнует дальнейшая судьба предприятия. Хотел бы сразу пресечь слухи, которые ходят по Сахалину. Никаких сокращений не будет. Заработная плата снижаться не будет, изменений социального пакета также не будет. Все, как работали, так и продолжаем работать. Несмотря на то, что добыча будет приостановлена, я подчеркиваю, именно приостановлена, нам с вами предстоит большая работа в части консервации объектов и подготовке объектов к продолжению добычи, — сказал Игорь Жерж.
Позже председатель первичной профсоюзной организации нефтегазовой компании Иван Бондарь сказал, что члены профсоюза ознакомились с планами по разработке новых месторождений, развитию инфраструктуры компании. "Поэтому у нас, у профсоюзных лидеров, есть четкая уверенность, что компания и весь коллектив будет работать и дальше", — добавил Иван Бондарь.
Правительство региона в лице Владимира Сидоренко пообещало держать ситуацию под контролем и помочь компании "Роснефть" с релизацией инфестиционных проектов на Сахалине.
Уже в субботу, 25 июля, в Охе состоялся согласованный ранее мэрией города пикет, посвященный временной приостановке добычи нефти в рамках соглашений ОПЕК+. На протест людей вывела один из двух профсоюзных лидеров дочки "Роснефти" в Охе Людмила Семечева.
На плакатах пикетчиков были написаны лозунги: "Охинцам работу и достойную зарплату", "Нам нужна работа, а не сказки", "Нет сокращению рабочих мест", "Мы хотим жить достойно", "Оха жива, Оха живет, Оха должна жить" и другие. Остается непонятным почему были именно такие надписи, ведь и руководство Роснефти, и правительство региона, еще в пятницу сделали заявления, что никаких сокращений не будет, все социальные гарантии сохранятся, предприятие не прекращает существование, а приостанавливает работу по отдельным направлениям.
Начало пикета в Охе. Фото: предоставлено очевидцем
Также стоит отметить, что все, особенно на севере Сахалина, прекрасно знают, что состояние нефтепроводной сети вызывает большие опасения и требует срочной модернизации. Поэтому вопрос приостановки добычи и транспортировки нефти был вопросом времени. Создается ощущение, что негодующие люди хотят повторения сценария норильской экологической катастрофы, где годами не производился ремонт технологических мощностей, повлекший к утечке мазута и загрязнению огромных территорий.
В вторник, 21 июля, было официально объявлено о сложении полномочий руководителя Корсаковского района Павлом Гомилевским. И.о. мэра так и не попробовал стать мэром района. Официальные лица ограничились благодарностью за проделанную работу. Сам Павел Гомилевский никак не прокомментировал свой уход.
Но интересна неофициальная информация от приближенных к нему людей. Возможно, Павел Гомилевский не захотел подписывать невнятное концессионное соглашение на строительство новой котельной в портовом городе, так как последующее строительство создает большие риски оказаться виновным в срыве отопительного сезона, и это в лучшем случае. Но не подписать не мог. Также отмечается, что этот добровольный отказ от должности может привести к гибели политической карьеры Павла Гомилевского.
Павел Гомилевский. Фото: пресс-служба администрации Корсаковского района
Исполнять обязанности главы Корсаковского района назначена Яна Кирьянова, занимавшая до этого должность первого вице-мэра.
Депутаты Сахалинской областной Думы 29 июля поддержали инициативу правительства островного региона найти инвестора, чтобы достроить новый аэровокзал Южно-Сахалинска, входящий в ТОР "Горный воздух", строительство которого до этого велось из областного бюджета.
Инвестор уже имеется, нужно было только одобрение депутатского корпуса, так как это предполагает не только вливание частных средств в строительство комплекса, но и передачу 51% акций.
Обсуждение выдалось жарким, областные депутаты пытались всячески сопротивляться передачи аэропорта в частные руки, но итогом стала рекомендация правительству найти инвестора. Хотя, как мы уже отмечали ранее, инвестором выступает холдинг "Аэропорты регионов", которая входит в группу компаний "Ренова", принадлежащих олигарху Виктору Вексельбергу. Представитель этой компании также присутствовал на заседании думы.
В телеграм-канале Cass&Ra так прокомментировали это решение:
"Областные депутаты порекомендовали сахалинскому правительству всё-таки привлечь инвестора к строительству Южно-Сахалинского аэропорта, с последующим возложением на этого же инвестора бремени эксплуатации будущего "авиахаба тихоокеанского масштаба". Вероятно, идея начать с согласования депутатов появилась не только из-за формальностей, но и из-за того, что если решение принимается коллегиально, то и ответственность потом нести за него всем вместе. Пропорционально так сказать уровню занимаемой должности. В общем решено было что "Аэропорты регионов" — кампания хорошая и все у них получится. А мы посмотрим. Первым делом "Аэропортам регионов" вместе с Сбербанком предстоит спасти "Сахалинскую мехколонну 68" от банкротства".
Стоит отметить, что общая стоимость строительства аэровокзала выросла практически в два раза до 11,8 млрд рублей. Инвестору же, в случае благоприятного для него исхода дела, предстоит проинвестировать более 6 млрд рублей.