ВНИРО отказался подстраивать прогноз вылова лосося под интересы бизнеса
20:05
Эксперты и лидеры мнений помогут сформировать новую программу "Единой России"
19:48
Биометрию хотят использовать для подтверждения возраста россиян на маркетплейсах
19:30
В Сахалинской области выявлены сотни нарушений рыболовства
17:28
В Южно-Сахалинске проверяют крыши на сосульки с помощью дронов
17:18
Нацпроект "Семья": на Сахалине и Курилах обновили более 10 учреждений культуры
17:13
Сахалинец лишился Lexus и 4,5 млн рублей после повторного суда за наркотики
17:05
Небольшой снег — прогноз погоды на Сахалине и Курилах на 18 февраля
17:00
"Ростелеком" предупреждает о киберугрозах для подростков
16:55
Сахалинских школьников учат выживать в лесу и читать следы на снегу
16:49
На Сахалине наградили педагогов ОБЗР учебными автоматами и снаряжением
16:36
Южно-Сахалинск присоединился к фестивалю русской кухни
16:31
Сахалинский бизнес нашел более 1 тыс. сотрудников через платформу "Единое окно"
16:17
Ледовый полумарафон HONOR Vladivostok Ice Run в 11-й раз состоялся в Приморье
16:15
Сахалин запустил чемпионат "Профессионалы" в обновлённых мастерских горного кластера
16:07

Юрий Трутнев: Решение о строительстве сахалинского моста — компетенция президента РФ

Стоимость проекта строительства транспортного железнодорожного перехода с Сахалина на материк оценивается в 540,3 млрд рублей
Юрий Трутнев Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Юрий Трутнев
Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia

Вице-премьер РФ — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в интервью радио "Комсомольская правда" рассказал, что для строительства моста на Сахалин правительству РФ необходимо предоставить обоснования Владимиру Путину. По словам полпреда, конечное решение будет принимать именно президент, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на ТАСС.

— Решение о строительстве сахалинского моста — компетенция президента Российской Федерации. Его стоимость, его значение для России таково, что никто другой такого решения принять не может. Поэтому задача правительства — обосновать решение, что мост полезен, — рассказал Юрий Трутнев, уточнив, что первые доклады по этому вопросу уже были представлены главе государства, но и решение пока не принято.

Сам проект строительства транспортного железнодорожного перехода с Сахалина на материк обсуждается много лет. Кабмину в июле 2018 года было поручено заняться вопросом реализации. Строительство перехода рассматривается в двух вариантах — мост или тоннель. Строительство моста потребует около шести лет, сооружение тоннеля займет более 10 лет. Поэтому на данный момент приоритетным является проект железнодорожного моста. Общая длина однопутной линии должна составить более 580 км. Стоимость всего проекта оценивается в 540,3 млрд рублей.

Планируемый переход перекинется через пролив Невельского в самом узком его месте шириной примерно 7 км. Переход соединит материк с северо-западной частью Сахалина недалеко от упраздненного поселка Погиби. Предпроектная работа по разработке основных решений по ветке линии Селихин — Ныш завершена. Общественные слушания по проекту прошли 11 марта в Николаевске-на-Амуре.

223747
64
41