Самые популярные новости ИА SakhalinMedia за 16 февраля
16 февраля, 20:00
Победителей литературной олимпиады "Остров сокровищ" определили на Сахалине
16 февраля, 19:46
Россияне имеют право на бесплатную медпомощь в частных клиниках
16 февраля, 19:30
Сахалинцев и курильчан приглашают к участию в фестивале зимней рыбалки
16 февраля, 18:52
Книги участников Премии имени Арсеньева заслуживают активного издания - Александр Набоков
16 февраля, 18:30
Сильнейшие лыжники России начали прибывать на Сахалин на чемпионат страны
16 февраля, 18:28
Угрозу схода лавин объявили в Невельском районе 17-18 февраля
16 февраля, 18:12
"Аврора" открыла продажу билетов на рейсы с Сахалина до Красноярска и Камчатки
16 февраля, 17:47
Мэр Улан-Удэ дал команду убрать снег с улиц города
16 февраля, 17:30
Льготная ипотека остается популярной у сахалинцев: на каких условиях ее выдают
16 февраля, 17:25
Трое сахалинцев взяли медали на юниорском первенстве ДФО по греко-римской борьбе
16 февраля, 16:52
Опытный образец сахалинского водородного поезда создадут летом 2026 года
16 февраля, 16:33
Первые жильцы ЖК "Сердце Сахалина" в Корсакове заселятся летом 2027 года
16 февраля, 16:10
В Корсакове женщина зарезала собутыльника во время ссоры
16 февраля, 15:55
В сахалинских школах с сентября начнут изучать духовные ценности России
16 февраля, 15:50

Юрий Трутнев: Решение о строительстве сахалинского моста — компетенция президента РФ

Стоимость проекта строительства транспортного железнодорожного перехода с Сахалина на материк оценивается в 540,3 млрд рублей
Юрий Трутнев Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Юрий Трутнев
Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia

Вице-премьер РФ — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в интервью радио "Комсомольская правда" рассказал, что для строительства моста на Сахалин правительству РФ необходимо предоставить обоснования Владимиру Путину. По словам полпреда, конечное решение будет принимать именно президент, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на ТАСС.

— Решение о строительстве сахалинского моста — компетенция президента Российской Федерации. Его стоимость, его значение для России таково, что никто другой такого решения принять не может. Поэтому задача правительства — обосновать решение, что мост полезен, — рассказал Юрий Трутнев, уточнив, что первые доклады по этому вопросу уже были представлены главе государства, но и решение пока не принято.

Сам проект строительства транспортного железнодорожного перехода с Сахалина на материк обсуждается много лет. Кабмину в июле 2018 года было поручено заняться вопросом реализации. Строительство перехода рассматривается в двух вариантах — мост или тоннель. Строительство моста потребует около шести лет, сооружение тоннеля займет более 10 лет. Поэтому на данный момент приоритетным является проект железнодорожного моста. Общая длина однопутной линии должна составить более 580 км. Стоимость всего проекта оценивается в 540,3 млрд рублей.

Планируемый переход перекинется через пролив Невельского в самом узком его месте шириной примерно 7 км. Переход соединит материк с северо-западной частью Сахалина недалеко от упраздненного поселка Погиби. Предпроектная работа по разработке основных решений по ветке линии Селихин — Ныш завершена. Общественные слушания по проекту прошли 11 марта в Николаевске-на-Амуре.

223747
64
41