Потепление и осадки — прогноз погоды на Сахалине и Курилах на неделю
17:00
Лучшие фотографии Сахалина и Курил за неделю
15:00
Мебель и технику потушили в квартире в Южно-Сахалинске
13:22
Землетрясение произошло у берегов Парамушира
12:31
Неделя с ИА SakhalinMedia: рыбопромысел, циркачи и рейтинг развития
12:00
Свежую сельдь по социальным ценам приглашают купить в Южно-Сахалинске
11:22
Россия и Япония договорились о рыбопромысле в акваториях друг друга
10:36
Южносахалинец заплатил штраф за запрещенную символику на номере авто
09:45
Туман на Курилах — прогноз погоды в Сахалинской области на 21 июня
20 июня, 17:00
Мир технологического предпринимательства помолодел: средний возраст основателя стартапа — 24 года
20 июня, 16:15
Сбер присоединился к проекту АСИ по сохранению памяти о российских учёных
20 июня, 16:15
Сахалинский Центр циркового искусства завершил сезон шоу "Сахалин. История обретённой мечты"
20 июня, 16:10
Туры на Ближний Восток вернулись: Минэкономразвития сняло ограничения после меморандума США и Ирана
20 июня, 14:27
Новая газовая станция в Южно-Сахалинске заработает в IV квартале
20 июня, 13:28
В Александровске-Сахалинском педагог обманул родителей одарённых детей на 77 тысяч рублей
20 июня, 12:25

Юрий Трутнев: Решение о строительстве сахалинского моста — компетенция президента РФ

Стоимость проекта строительства транспортного железнодорожного перехода с Сахалина на материк оценивается в 540,3 млрд рублей
Юрий Трутнев Мария Бородина, ИА PrimaMedia
Юрий Трутнев
Фото: Мария Бородина, ИА PrimaMedia

Вице-премьер РФ — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев в интервью радио "Комсомольская правда" рассказал, что для строительства моста на Сахалин правительству РФ необходимо предоставить обоснования Владимиру Путину. По словам полпреда, конечное решение будет принимать именно президент, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на ТАСС.

— Решение о строительстве сахалинского моста — компетенция президента Российской Федерации. Его стоимость, его значение для России таково, что никто другой такого решения принять не может. Поэтому задача правительства — обосновать решение, что мост полезен, — рассказал Юрий Трутнев, уточнив, что первые доклады по этому вопросу уже были представлены главе государства, но и решение пока не принято.

Сам проект строительства транспортного железнодорожного перехода с Сахалина на материк обсуждается много лет. Кабмину в июле 2018 года было поручено заняться вопросом реализации. Строительство перехода рассматривается в двух вариантах — мост или тоннель. Строительство моста потребует около шести лет, сооружение тоннеля займет более 10 лет. Поэтому на данный момент приоритетным является проект железнодорожного моста. Общая длина однопутной линии должна составить более 580 км. Стоимость всего проекта оценивается в 540,3 млрд рублей.

Планируемый переход перекинется через пролив Невельского в самом узком его месте шириной примерно 7 км. Переход соединит материк с северо-западной частью Сахалина недалеко от упраздненного поселка Погиби. Предпроектная работа по разработке основных решений по ветке линии Селихин — Ныш завершена. Общественные слушания по проекту прошли 11 марта в Николаевске-на-Амуре.

223747
64
41