Несмотря на влияние санкций, товарооборот России и Японии за 11 месяцев 2022 года вырос на 10%, до 2,365 трлн иен (около $18 млрд по текущему курсу), по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Основой торговли стали автомобили и газ с нефтегазового проекта "Сахалин-2", сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на ТАСС (18+).
Главным фактором роста товарооборота стало глобальное увеличение цен на энергоносители. В результате объем японского импорта из РФ в стоимостном выражении вырос сразу на 35%, до 1,82 трлн иен (около $13,89 млрд по текущему курсу), по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Россия является одним из крупнейших поставщиков сжиженного природного газа (СПГ) в Японию, на нее приходится порядка 9% во всем объеме импорта этого вида топлива.
Заметный рост стоимости японского импорта компенсировал спад экспорта в Россию на 30,7%, до примерно 540 млрд иен (около $4,14 млрд по текущему курсу).
Отметим, Япония присоединилась к G7 в реализации механизма потолка цен на российскую нефть и с июня прошлого года фактически довела до нуля закупки черного золота из РФ с незначительным объемом импорта в июле и августе. Ограничения в отношении российской нефти не касаются поставок с проекта "Сахалин-2", основным продуктом которого является СПГ, а поставки нефти увязаны с газовыми контрактами. Однако санкции не коснулись поставок СПГ из России. Как неоднократно заявляли в Токио, они крайне важны для энергобезопасности страны: только на российский газ приходится около 3% всей генерации электроэнергии в стране.
Ограничения введены и в отношении поставок в Россию японских автомобилей: запрещен экспорт машин стоимостью более 6 млн иен (около $45,7 тыс. по текущему курсу). Однако экономическая ситуация, в частности относительное укрепление рубля и рекордное ослабление иены, привела к резкому росту объемов поставок в РФ подержанных машин.
