Первая очередь логистического центра "Сахалинский" полностью законтрактована по предварительным договорам аренды, это порядка 20 тысяч кв. метров высококлассных площадей. Современный складской комплекс был заявлен к строительству летом 2023 года, всего через 3 месяца после старта проектировочных работ, мест в первой очереди не осталось, сообщает IBC Global, консультант в сфере складской недвижимости и эксклюзивный брокер проекта.
Рынок современной складской недвижимости на острове не сформирован. Как отмечают эксперты IBC, на территории можно найти лишь несколько объектов, предназначенных под индустриальную функцию, но они не способны удовлетворить потребности региона. Общий объем площадей составляет порядка 25 тысяч кв. метров. Также на острове представлены ангарные склады и открытые площадки под контейнерное хранение.
При этом спрос на качественные логистические объекты очень высок, что подтверждает ситуация с крупным складом "Сахалинский". В июле 2023 года стартовало строительство первой очереди в 100-тысячном высококлассном объекте, и она была полностью законтрактована, в связи с чем началось проектирование следующих очередей. Завершить строительство объекта планируется к 3 кварталу 2025 года. Со стороны интересантов, в основном, большой сетевой ритейл, логисты, операторы экспресс-доставки и представители местного бизнеса. По сути, между ними сейчас и идет распределение площадей объекта, формируется очередь и согласовываются коммерческие условия. Средняя ставка аренды в регионе на текущий момент составляет 17,6 тысячи рублей за 1 кв. метр в год (без учета OPEX и НДС).
"Строительство на острове Сахалин имеет ряд уникальных особенностей, связанных с его географическим положением и климатическими условиями. Из-за удаленности острова от материка, перевозка строительных материалов осуществляется морским транспортом, но приоритет отдается доставке товаров первой необходимости, поэтому грузы для строительства склада дробятся. Еще факторы — ограниченное количество квалифицированного персонала, высокий уровень заработных плат и, конечно, короткий строительный сезон, который обычно длится с конца марта до октября. Зимой строительство затруднено из-за суровых погодных условий, — комментирует Станислав Ахмедзянов, управляющий партнер IBC Global. — В совокупности эти факторы делают строительство на Сахалине более сложным и дорогостоящим процессом по сравнению с аналогичными проектами на материке, что требует тщательного планирования и координации, чтобы себестоимость проекта не улетела в космос".
