Специалисты Авито (12+) поделились советами по уходу за автомобилем, чтобы его ликвидность и цена перепродажи на вторичном рынке сохранялись на максимальных уровнях. Для этого владельцу автомобиля придется приложить определенные усилия на протяжении всего срока эксплуатации, но ничего сверхъестественного, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу Авито.
Стоимость автомобиля может снижаться по разным причинам. Как говорится, встречают по одежке, а провожают по состоянию всех основных узлов и агрегатов автомобиля. Поэтому, чтобы встреча не закончилась проводами, а завершилась сделкой по купле-продаже, владелец должен следить за внешним видом автомобиля и его техническим состоянием с первого дня после покупки. Специалисты из категории "Запчасти" на Авито подготовили рекомендации, которые помогут вам сохранить (а в каких-то случаях даже приумножить) стоимость своего автомобиля.
Защита кузова
Первое, что буквально бросается в глаза покупателю или профессионалу при осмотре автомобиля — это кузов. Поэтому важно избегать даже незначительных контактов и, конечно же, аварий — вообще любых воздействий на кузов, которые могут привести к его повреждениям и деформации. Однако, даже если вы ас по аккуратному вождению, сохранность кузова автомобиля с годами не гарантирована: агрессивная окружающая среда, реагенты, камни, летящие из-под колес других машин — все это может оставить следы, сколы, царапины, вмятины на кузовных панелях автомобиля.
Чтобы защититься от этого, можно покрыть внешние панели кузова защитной пленкой. Это не защитит от сильных физических воздействий, но может предотвратить повреждения от мелких камней, песка и других внешних воздействий. К тому же, такая пленка прозрачна и практически незаметна на кузове, — рассказал советуетстарший директор бизнес-направления Автотовары в Авито Александр Куроптев.
Нижние части кузова следует защитить антигравийной пленкой — пороги, например, наиболее подвержены воздействию гравия и пескоструя, летящего из-под колес. Колесные арки можно проклеить дополнительным слоем защитных матов: они защитят от песка и гравия и значительно улучшат шумоизоляцию салона.
Не будет лишним защитить антигравийной пленкой и фары. Как минимум она защитит от мелких камушков, которые "голый" пластик могут сильно повредить.
Как сохранить стоимость автомобиля и не потерять свои сбережения. Фото: Фото: unsplash.com
Отдельно стоит защитить радиатор от камней: в решетку можно установить защитные сетки или экраны. Главное, чтобы радиатору при этом было достаточно набегающего потока воздуха для охлаждения, поэтому в регионах с жарким климатом такая мера будет излишней.
Но и такой защиты иногда недостаточно. Панели кузова, которые не покрыты пленкой, следует регулярно очищать с помощью детейлинга. Этот комплекс услуг по уходу за внешним видом кузова, салона, багажного и моторного отсеков поможет автомобилю выглядеть как новый. Более дешевая альтернатива — регулярная полировка. Это одна из составляющих частей детейлинга, которая включает в себя обработку поверхности кузова специальными средствами для удаления мелких царапин, окислов и других дефектов.
Безопасная парковка
В среднем автомобиль обычного россиянина находится без движения минимум 8 часов в сутки. За это время с автомобилем может произойти все, что угодно: его могут ударить, поцарапать, в него может прилететь кирпич, а может упасть ветка. Летом ситуация усугубляется тем, что на автомобиль воздействует палящее солнце. За несколько сезонов интенсивного теплового и светового воздействия детали интерьера могут не только выцветать и тускнеть, но и трескаться.
При выборе места для парковки старайтесь выбирать открытые площадки — по возможности вдали от столбов, деревьев, рекламных щитов и других конструкций. Кроме того, избегайте парковки в тесных местах. Чем больше пространства вокруг вашего автомобиля, тем меньше вероятность повреждения.
Как сохранить стоимость автомобиля и не потерять свои сбережения. Фото: Фото: unsplash.com
Если автомобиль приходится оставлять на улице на длительное время, используйте защитный чехол-тент. Так и кузов будет менее подвержен внешнему воздействию, и салон не пострадает от солнечного света. Защитить салон от солнца также помогут прозрачные атермальные пленки, которые полностью пропускают солнечный свет, а губительный ультрафиолет — нет.
Некоторые автовладельцы советуют использовать экран для лобового стекла: это доступный способ защитить приборную панель от перегрева. Еще одно решение — занавески на присосках, которые предлагают простую защиту от солнца, в основном для боковых окон автомобиля.
Надежные запчасти
Согласно аналитикам Авито, если ранее на площадке преимущественно покупали б/у запчасти, то теперь пользователи все чаще выбирают новые детали. Покупатели ищут выгодные предложения и заказывают доставку, если продавец находится в другом городе вместо того, чтобы обращаться в местные магазины или на авторазборку.
Наибольшая доля новых автокомпонентов наблюдается в запчастях для тормозной системы и подвески — более 67%. И, конечно, они доминируют в продажах запчастей для ТО — почти 93%. Лидером по числу сделок по б/у товарам 57% является раздел автокомпонентов для салона. Какие бы запчасти не понадобились, лучше не экономить, покупая неподходящие для вашего автокомпоненты, всегда проверяйте совместимость.
Как сохранить стоимость автомобиля и не потерять свои сбережения. Фото: Фото: Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia
В общем, стоит понимать, что чем дороже запчасть и сильнее репутация бренда, тем больше срок службы как самой детали, так и связанных с ней узлов. В период эксплуатации для автолюбителя это залог безопасности, при перепродаже — высокая оценка в глазах диагноста: издалека видно рачительного хозяина, меньше поводов для "обоснованного торга у капота".
Качественное топливо
Даже одна заправка низкокачественным бензином или дизелем способна вывести из строя топливную систему. Длительное использование неправильных ГСМ дает многие неприятные последствия вроде закоксовки поршневой группы. Кроме того, спутником автолюбителя может стать повышенный расход топлива, а потом и снижение мощности двигателя. Все это довольно легко обнаруживается зорким механиком и существенно играет на понижение стоимости автомобиля. Кому хочется брать машину с еле живым мотором? Если только за бесценок.
Как сохранить стоимость автомобиля и не потерять свои сбережения. Фото: Фото: unsplash.com
Профиссиональный сервис
Идеальная история — когда машина весь срок службы в одних руках ездит в сервис к официальному дилеру и имеет все отметки в бумажной или электронной сервисной книгах. Такой лот абсолютно чист перед покупателем и вызывает минимум сомнений. Но в реальности многие автолюбители выбирают более доступное обслуживание у гаражных мастеров или просто в боксе у знакомого "Михалыча".
Здесь можно найти компромисс — обращаться в крупные сетевые автосервисы федеральных сетей. Преимущества не только в гарантии на выполненные работы и запчасти, но и в том, что заезды в такие сервисы попадают в отчеты Автотеки — с полным перечнем продиагностированных узлов и выполненных работ. И покупатель с Авито может этот отчет открыть, изучить и удостовериться, что ему предлагают не кота в мешке, а ухоженный экземпляр от заботливого владельца.
В уход за подержанным автомобилем стоит добавить еще антикоррозийную обработку.
В случае с новым авто она не требуется: обстоятельной заводской защиты вполне хватает на 3 — 5 лет эксплуатации даже в самых суровых условиях с песком, солью и другими реагентами. Но вот в случае с авто с пробегом ситуация меняется: накопленные за годы эксплуатации трещины и сколы могут стать очагами коррозии.
Вопрос решается с помощью глубокой очистки и полировки кузова с последующим нанесением полимерного или воскового покрытия — оно создает защитный слой на поверхности кузова, который предотвращает проникновение влаги и соли.
В профильном сервисе стоит сделать антикоррозийную обработку днища. Она защитит от коррозии нижнюю часть автомобиля. Нелишним будет пройтись по швам и стыкам силиконовым герметиком. Обработка швов кузова герметиком поможет предотвратить проникновение влаги в эти области. А влага — лучший друг и "проводник" коррозии.
Ну, и самое простое: для сохранности внешнего лоска важно регулярно мыть автомобиль: это помогает удалить соль и другие коррозионные вещества с поверхности кузова и из полостей.
