Компания Mazda представила в Северной Америке кроссовер CX-50 2025 года. Главное новшество — появление гибридной силовой установки, состоящей сразу из четырех двигателей. Оценили такой кроссовер примерно на $4 тысячи дороже, чем базовую версию с атмосферным двигателем, сообщает ИА SakhalinMedia.
Усилия Mazda по электрификации в настоящее время сильно отстают от многих ее конкурентов. Поскольку электрифицированную линейку среднеразмерных внедорожников составляют только гибридные CX-70 и CX-90 PHEV, автопроизводитель стремится расширяться.
Тематическое фото. Фото: mazdausa.com
Теперь мы знаем, что модели, продаваемые в Соединенных Штатах, будут использовать ту же систему, которая объединяет атмосферный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с бесступенчатой автоматической коробкой передач, аккумуляторным блоком и тремя электродвигателями.
Главным достоинством гибрида является повышенная экономия топлива. В смешанном цикле по оценкам EPA расход составляет 6,44 литров на 100 км. Это примерно на 40% лучше по сравнению с моделью CX-50 2.5 S.
Совокупная мощность CX-50 Hybrid соответствует мощности RAV4, генерируя 219 лошадиных сил и 163 крутящего момента на обычном топливе с 87-октановым числом. По оценкам EPA, система Mazda хороша для комбинированных 38 миль на галлон, что значительно превосходит оба негибридных CX-50.
CX-50 2025 года выпуска поставляется в трех комплектациях, каждая из которых немного дороже по сравнению с негибридными аналогами. Предпочтительная комплектация CX-50 Hybrid начального уровня начинается с $35 390, что примерно на $2 000 дороже аналогичной негибридной модели. Премиальная отделка салона стоимостью $38 820 также повторяет негибридную версию, но отличается эксклюзивной опцией для сидений из красной кожи. Цена Premium Plus начинается от $41 470 и визуально отличается набором 19-дюймовых колесных дисков.
По данным Mazda, модели CX-50 2025 года планируется начать поступать в дилерские центры в следующем месяце, а гибридные модели появятся ближе к концу года.
