Проезд по улице Ивана Куропатко в Южно-Сахалинске закроют ночью 31 августа
17:11
Временный объезд строят в пострадавшем от наводнения невельском селе
16:12
Третий этап благоустройства набережной реки Рогатки завершили в Южно-Сахалинске
15:24
Более 1000 сахалинских матерей бесплатно получили школьные принадлежности для детей
14:21
В Южно-Сахалинске появились пешеходные дорожки к ж/д остановкам "Сити Молл" и "Роза Таун"
12:28
Какие дороги перекрыты в Южно-Сахалинске 30 августа: список улиц
11:31
Частный дом полыхал на 80 "квадратах" в Луговом
10:42
На Сахалине двое подростков попали под уголовное дело за браконьерство
10:19
Летевший из Москвы на Камчатку самолет вынужденно приземлился в Южно-Сахалинске
09:13
Вахта Победы: Япония – признала поражение, Ставрополье – празднует мир
29 августа, 21:39
Повреждение водопровода ограничило подачу воды в центре Южно-Сахалинска
29 августа, 21:13
Зампред ВТБ Дмитрий Пьянов развеял миф о "проклятье августа" для рубля 
29 августа, 20:10
Аэровокзал Южно-Сахалинска ускорил регистрацию до 60 секунд
29 августа, 18:59
На Сахалине рекультивируют 15 свалок
29 августа, 18:44
Начался финальный этап утилизации сухогруза Xing Yuan в Холмске
29 августа, 18:32

Рыбаки помогут в тестировании российских разработок для промысловых судов

23 сентября 2024, 12:00 Общество
Тематическое фото Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Тематическое фото
Фото: Мария Смитюк, ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

На круглом столе Международного рыбопромышленного форума "Промышленное обеспечение рыбной отрасли: новые суда, перерабатывающие мощности, инфраструктура хранения" (18+) президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев предложил подход к совместной работе российских производителей и заказчиков над тестированием оборудования для нового флота.

Он пояснил, почему переложить этап тестирования полностью на плечи рыбаков невозможно. Рыболовные суда задействованы на промысле постоянно, и свободных "окон" для испытаний нет. 

"Количество судов у каждой рыбопромысловой компании ограничено, отвлечение от промысла невозможно, это крайне затратно", — сказал он.

Осинцев поделился с участниками круглого стола свежим рабочим кейсом из опыта АСРФ, когда производитель оборудования берет судно в тайм-чарт для проведения испытаний и опытно-конструкторских работ. В этой работе в течение ближайшего месяца совместно с производителями примут участие представители нескольких компаний-заказчиков. АСРФ рекомендует применять такой подход.

16886
64
43