Где живет любовь? Сахалин возглавил рейтинг самых романтичных регионов России, сместив Адыгею
11 февраля, 20:05
Самые популярные новости ИА SakhalinMedia за 11 февраля
11 февраля, 20:00
За самовольную установку двери на этаже МКД собственники рискуют получить штраф
11 февраля, 19:30
Сахалинцев приглашают бесплатно проверить здоровье в онкологическом центре
11 февраля, 18:39
Увольняться или работать дальше? Что думают южносахалинцы о частой смене работы
11 февраля, 18:15
Восемь жильцов многоквартирного дома спасли из пожара в Смирных
11 февраля, 17:26
Несколько домов в Южно-Сахалинске останутся без воды 12 февраля из-за ремонта водопровода
11 февраля, 17:05
Стойки самостоятельной регистрации багажа появились в аэропорту Южно-Сахалинска
11 февраля, 16:57
Сахалин впервые примет чемпионат России по лыжным гонкам
11 февраля, 16:45
Два затонувших судна готовятся убрать из акватории Холмского района
11 февраля, 16:24
Дефицит нарастает: регионам Дальнему Востоку к 2031 году понадобится больше электроэнергии
11 февраля, 16:12
Т2 сделала тариф "Хватит!" еще доступнее 
11 февраля, 16:05
Почти 1 млрд требуют с "Сахалин-Инжиниринг" за стройку не по нормативам
11 февраля, 15:39
Международный турнир по робототехнике среди детей и молодежи стартовал на Сахалине
11 февраля, 15:22
На Сахалине стало меньше ДТП: регион занял 19 место по уровню аварийности
11 февраля, 14:58

"Каракумнефть" нельзя оставлять на мели - отдел по делам ГО и ЧС Курильска

Аварийный танкер будет мешать постройке глубоководного причала, которую планируют начать на Итурупе в этом году
29 февраля 2012, 11:00 Общество Экология
Аварийный танкер "Каракумнефть" Дмитрий Зелинский
Аварийный танкер "Каракумнефть"
Фото: Дмитрий Зелинский
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Танкер "Каракумнефть", сидящий на мели у берега портпункта Китовый на Итурупе, необходимо будет убирать в любом случае, сообщил SakhalinMedia глава отдела по делам ГО и ЧС администрации Курильского района Олег Саханенко.

"Он находится на месте будущего строительства глубоководного причала и будет мешать работам. Компании-владельцу надо решать, что с ним делать – или убирать или резать на месте. У нас уже был прецедент, когда сухогруз "Соломея Нерис" стояло там, где его выбросило на мель. На этом месте построили пирс", - рассказал Олег Саханенко.

Аварийный танкер "Каракумнефть"

Аварийный танкер "Каракумнефть". Фото: Автор: Дмитрий Зелинский

Руководитель областного агентства развития Курильских островов и инвестиционных программ Сергей Абабков сообщил SakhalinMedia, что считает проблему очень серьезной: "Сегодня мы собирали по этому поводу совещание с проектировщиками будущего причала, с представителями генерального подрядчика. На нем было доложено, как судно сейчас расположено. На самом деле картина удручающая. Расстояние от танкера до нашего объекта всего около 30 метров. Уже сейчас ясно, что работы будут сильно затруднены, а в них будут использоваться серьезные плавсредства – земснаряд, плавучий кран, плашкоуты.

К тому же корпус танкера продолжает скользить по мели и траектория его движения неочевидна. Со сменой направления ветров в марте-апреле дрейф танкера и вовсе пойдет в сторону нашего объекта.

Сейчас мы выходим на государственные и контролирующие органы, которые смогли бы повлиять на судовладельца и заставить его убрать "Каракумнефть". Тем более, что делать это надо срочно – работы по строительству грузопассажирского терминала мы планируем начать уже в мае", - рассказал Сергей Абабков.

Представителей судовладельца, ООО "Нико" из Владивостока, на Итурупе с момента катастрофы "Каракумнефти" не было. В Курильске до сих пор находится капитан аварийного танкера, а на рейде стоит другой танкер этой фирмы – "Актива", на него сливали часть топлива.

"Складывается впечатление, что их это не касается. Никаких звонков от них по поводу "Каракумнефти" так и не было", -  сказал Олег Саханенко.

По информации SakhalinMedia, капитан танкера "Каракумнефть" получил от судовладельца приказ снимать с борта судна все ценные приборы. Как сложится судьба корпуса аварийного танкера, пока неизвестно.

17140
64
43