Сахалинская область ежегодно проводит различные спортивные мероприятия всероссийского и международного уровней. В регионе активно строятся новые спорткомплексы, площадки. Однако, помимо традиционных видов спорта, на острове набирает популярность и новое направление — беговелоспорт. Что это за вид активности, как он развивается на Сахалине и почему он так востребован у детей и родителей. Об этом в интервью ИА SakhalinMedia рассказал руководитель школы Bike me Sakhalin Иван Бутаков.
— Иван Владимирович, как Вы пришли к развитию беговелоспорта на Сахалине и почему выбрали именно это направление для работы с детьми?
— В 2016 году мы запустили проект "Школа уличного спорта", где проводили занятия по скейтбордингу, самокату, BMX и другим дисциплинам. Через год родители малышей попросили организовать секцию для детей младшего возраста, и в сентябре 2017-го мы запустили беговелошколу. Я долго присматривался к этой идее, и в итоге мы решились провести первые бесплатные открытые тренировки.
Тогда у нас не было четкой концепции, это была скорее проба сил. Но результат однозначно порадовал. С каждой тренировкой желающих становилось все больше. Постепенно пришло понимание, что нужно открывать полноценную школу и разрабатывать методику обучения. Так, в конце 2017 года запустили специализированную беговелошколу. Первый сезон у нас был зимним, и мы занимались с детьми на беговелах, оборудованных лыжами. А к лету спрос стал настолько высоким, что даже в платных группах не хватало мест.
Иван Бутаков. Фото: ИА SakhalinMedia
Полноценный сезон мы начали в 2018 году, запустив сразу несколько соревнований, которые проводим регулярно до сих пор. Это "Беговелогорка" (0+), зимние соревнования на Горном воздухе, "Беговелоосень" (0+). Мы также организовывали различные беговеломероприятия, семейные походы в лес.
2017-2018 годы стали отправной точкой для развития беговелодвижения на Сахалине. После нас и другие детские клубы попробовали свои силы в этом направлении. Но важно понимать, беговел требует около трёх лет системных занятий. По завершении этого периода дети приобретают разносторонние навыки: катаются на роликах, горных и беговых лыжах, успешно переходят на велосипеды.
— Инициатива исходила от родителей?
— Да, от запроса родителей. В середине 2010-х годов в России наблюдался настоящий бум беговелов. Многие, побывав в других городах, видели, что дети там не просто катаются на беговелах, а занимаются и участвуют в соревнованиях. Это меня и подтолкнуло к действиям.
Однако есть и другой момент. У меня был неудачный опыт с сыном, когда я попытался приобщить его к беговелу в 2-х летнем возрасте. Тогда я, как неопытный родитель, не знал специальных приемов, не понимал, как заинтересовать ребенка. Но в 2017 году мой сын стал одним из первых учеников моей бесплатной секции. Именно благодаря ему я решился на открытие секции, понимая, что нужно зайти с другой стороны, организовать занятия так, чтобы это было интересно и ему, и другим детям.
В целом это логичная история для многих беговелошкол в России и на Сахалине. Родители, чьи дети увлечены беговелами, часто приходят к тому, чтобы самим начать вести занятия и организовывать беговелоклубы. Недавно такой клуб открылся в Корсакове, где местный активист начал тренировать группу, в которой занимается его сын, и уже провел первые соревнования. Мы подарили несколько беговелов из нашего прокатного фонда корсаковскому клубу, а некоторые он приобрел сам. Его ребята также участвовали в нашей "Беговелосени".
Иван Бутаков. Фото: ИА SakhalinMedia
— Вы взаимодействуете с другими беговелоклубами?
— Конечно. Мы консультируем коллег не только на Сахалине, но и в других городах России, например, в Челябинске и Нефтюганске. Они часто спрашивают, как мы организуем соревнования, какую методику обучения используем при переходе с беговела на велосипед. Мы ни от кого не скрываем информацию, наоборот, наша задача — сделать так, чтобы больше детей приобщалось к этому движению.
— Какие ключевые достижения удалось реализовать за последние годы?
— Мы прошли через разные этапы, были и успехи, и трудности. Одним из наших самых амбициозных проектов стало открытие первой на Дальнем Востоке секции детского BMX для детей от 3 лет. Мы активно продвигали эту идею, даже выступили инициаторами презентации детского BMX-движения на Дальневосточном экстрим-фестивале "Мосты" (6+) во Владивостоке. Тогда в нем участвовали всего 3 ребят, 2 с Сахалина и 1 из Владивостока. Уже на следующий год мы, как соорганизаторы фестиваля, помогли провести первые соревнования в категории BMX-кидс (0+).
Развитию BMX препятствовали две проблемы: отсутствие скейт-парков и невозможность проводить зимние тренировки рентабельно. Секция не окупалась, а частые соревнования только увеличивали убытки. Мы поняли, что, кроме нас и родителей, особого интереса к развитию этого направления никто не проявлял. Пришлось сделать паузу, которая длится уже около 4 лет. Но мы надеемся, что когда-нибудь сможем возродить эту секцию. Тем более, что в этом году в Южно-Сахалинске наконец-то открылся долгожданный бетонный скейт-парк. Мы рассчитываем, что это поможет вновь привлечь внимание к BMX.
Долгожданный скейт-парк в Южно-Сахалинске собирает десятки спортсменов Первая очередь бетонного скейт-парка в областном центре уже открыта для экстремалов (ФОТО)
Совершенно другая история — это наш беговел. Когда мы только начинали привлекать семьи из Хабаровска, Владивостока и Уссурийска на первые соревнования, казалось, что это будет непросто. Ведь Сахалин ассоциируется скорее с зимними видами спорта, такими как лыжи и сноуборд. Но люди приехали. Более того, информация о том, как хорошо принимают на Сахалине, как ярко организуются старты и какие красивые медали вручаются, разлетелась по всем беговелошколам Дальнего Востока. Теперь к нам стабильно приезжают. Родители берут отпуска, отгулы и приезжают целыми семьями. В этом году к нам приехали две многодетные семьи из Владивостока, одна из которых привезла сразу троих детей. Все остались очень довольны.
Важное достижение — выпускники беговелошколы продолжают кататься на велосипедах и участвуют в соревнованиях. Мы развиваем детский велосипедный спорт, особенно кросс-кантри. Несмотря на то, что условия для этого вида спорта на острове прекрасные, раньше наблюдался явный пробел. Сегодня уровень подготовки наших юных спортсменов, как в техническом плане, так и в плане соблюдения правил дорожного движения, значительно превосходит даже уровень многих взрослых. Мы уделяем большое внимание обучению детей безопасному поведению на дорогах, чтобы они могли стать полноценными участниками дорожного движения, понимая свои права и обязанности.
Детский дуатлон на Сахалине развивается успешно. В позапрошлом году мы впервые провели кросс-дуатлон в рамках "Беговелоосени", где дети соревновались на беговелах и велосипедах с участием гостей из других регионов. Несмотря на сомнения, эксперимент удался — дуатлон требует от детей особой концентрации и координации на транзитной зоне и трассе.
Уже в 2023 году, развивая эту идею, Федерация Триатлона организовала первые официальные старты спринта дуатлона. Мы, конечно же включились в подготовку, и наши воспитанники стали основными участниками в младших категориях, до 8 лет. В соревнованиях были представлены как беговелы, так и велосипеды.
Более того, в прошлом году детская категория 7+ впервые вошла в историю Сахалинского триатлона, приняв участие в IronSakh (0+). Для меня это очень показательный момент. Он демонстрирует, что наши дети, даже те, кто не занимается в профессиональных секциях, а просто активно проводит время, становятся инициаторами развития детского дуатлона, вписывая его в общее движение триатлонистов на Сахалине. В 2024 году мы также провели "Дуатлоша" (0+). Я абсолютно уверен, что детский дуатлон, как и BMX, не останется на Сахалине единичным явлением, а будет активно развиваться.
— Какие еще спортивные события ждут сахалинцев в ближайшее время?
— Хотим активно провести осень. Буквально на днях приняли решение и уже начали подготовку к совершенно новому для нас формату — первым на Сахалине соревнованиям по велоджимхане (6+). Хотя элементы фигурного вождения у нас уже были, например, в рамках соревнований "Безопасное колесо" (0+) совместно с ГИБДД, но велоджимхана пройдет впервые. Спортсменам нужно будет пройти сложную трассу с ограниченным радиусом разворота, запомнить ее конфигурацию.
Иван Бутаков. Фото: ИА SakhalinMedia
— А что насчет уже полюбившихся форматов? Будет ли что-то для любителей природы и пересеченной местности?
— Мы хотим повторить прошлогодний кросс-кантри заезд "Апхил" (6+), который запланирован на конец октября. В прошлом году, после открытия велотропы с южной стороны станции горы Лягушка, мы впервые провели там такой семейный старт. Надеюсь, погода нас не подведет.
В планах также провести первые на Сахалине индор-гонки на беговелах (6+) в помещении. На материке это очень популярная практика. Администрации торговых центров часто идут навстречу, ведь такие мероприятия — это искренний, семейный движ, который привлекает посетителей.
— С какого возраста дети начинают осваивать беговел?
— Беговелы обычно приходят в 2 года. У нас есть и рекордсмены, которые приходили в 1,5. Основной период — от 2 до 5 лет, но с каждым годом возрастная планка падает. Наши ученики осваивают беговел столь быстро, что в 3–4 года переходят на велосипеды. В этом году мы введили отдельную категорию для 4-летних, так как это стала самой многочисленной группой. Для меня это стало настоящим открытием — видеть, как эти малыши уже активно участвуют в велосекциях, хотя по сути еще совсем крохи.
— То есть беговел — это для самых маленьких, а велосипед — для ребят постарше?
— Мы работаем с детьми до 8-9 лет. К сожалению, с возрастом старше 10 лет возникают определенные сложности. Для ребят этого возраста требуются более протяженные дистанции, технически сложные трассы, специализированные байк-парки. И, конечно, необходимы родители, готовые инвестировать в велосипедный инвентарь. Мы научили родителей правильно подбирать беговелы и велосипеды для детей от 3 до 7-8 лет, но с более крупными велосипедами возникают проблемы. Кроме того, к этому возрасту дети часто уже посещают общеобразовательные школы и записываются в другие секции.
В этом году мы опробовали новый формат, который позволил нам удержать ребят и дать им возможность не терять навыки, активно проводить время. Это наш специализированный велолагерь — Bike Me Camp. Каждый день дети проводят на колесах, участвуя в разнообразных велопроездах. Это могут быть как короткие тренировки, направленные на отработку техники, так и полноценные дневные велопоходы с выездом в лес. Этот формат оказался очень востребованным, и мы смогли вернуть наших выпускников, которым уже стало неинтересно кататься на привычных локальных участках.
Иван Бутаков. Фото: ИА SakhalinMedia
— Каковы основные принципы вашей методики обучения детей беговелу, велосипеду и BMX?
— В 2017 году мы пришли к формату сетевой беговелошколы. Тогда мы приобщились к действующей программе Strider Education. В этом году мы прошли профессиональное обучение — дипломированные специалисты, тренеры по физической культуре направления "Велоспорт". Постепенно догоняем запрос наших родителей. Дети — лучшие индикаторы эффективности обучения. Беговелоспорт требует глубоких знаний педагогики и психологии: главное не воспитать чемпионов, а привить любовь к активному образу жизни.
Для многих людей велосипедист — человек, который едет по улице, но пешеходы и водители не будут вникать в то, что 5-летний велосипедист может быть гораздо более дисциплинированным, чем иные водители и пешеходы, что он знает разницу между пешеходными переходами, оборудованными велопешеходной дорожкой и специальными светофорами. Не все понимают, что велосипедисты знают правила дорожного движения в части проезда по тротуару. Когда ребенок видит, что идет очень много пешеходов, он, в отличие от многих взрослых, катит велосипед, как того требует ПДД.
— Как занятия беговелоспортом и велоспортом влияют на физическое и психологическое развитие детей, по вашему мнению?
— Я бы для этого послушал и прочитал отзывы родителей. Многие приводят к нам второго и третьего ребенка. Примечательно, что даже старшие дети, занимающиеся в спортивных секциях или школах, летом продолжают тренироваться на беговелах.
Когда дети катаются даже лучше, чем ходят либо бегают, это показатель. Родители часто благодарят нас, отмечая, что после занятий в нашей секции 5-6 лет уже четко понимают свое место на тренировке. Они знают, где время разминки, они понимают, что такое дисциплина. Они внимательно слушают тренера, выполняют задания. Это совершенно другой уровень мотивации.
Если говорить в целом, то чем раньше ребенок начинает заниматься какой-либо активной деятельностью, тем лучше. Я не говорю пока о профессиональном спорте, ведь в 2-3 года понятия "спорт" и "дошкольный возраст" не всегда совместимы. Но именно подвижные занятия, проводимые по определенной методике, которые не травмируют детскую психику, а наоборот, открывают мир спорта и физкультуры, где ребенок с удовольствием идет на тренировку — это, безусловно, задел на будущее. Это шанс для наших детей, занимающихся беговелом, в дальнейшем блистать на спортивных пьедесталах в профессиональном спорте. И этот потенциал, я уверен, у них есть.
— Можно сказать, что занятия по беговелу — это не только дисциплина, но и социализация?
— Верно подметили. У нас есть дети, которые, например, еще не посещали детский сад. Они приходят к нам и получают свой первый опыт общения. Мы сразу видим, кто растет в большой семье, а кто — единственный ребенок. И вот здесь, конечно, без знаний педагогики и психологии не обойтись. Нужно было найти подход к каждому, чтобы им было комфортно заниматься.
Тем более, что они же приходят к пониманию порядка не сразу. И вот тут уже какие только пляски с бубнами не приходилось вместе с родителями устраивать для того, чтобы завлечь ребенка катанием. Потому что, как правило, на самом начальном этапе на тренировку по велоспорту идут именно родители. Они понимают, зачем это нужно. А ребенок просто идет туда, куда его ведет родитель.
Поэтому мы стараемся расширять их кругозор, даем знания, в том числе из школьной программы, из общих курсов развития. Чтобы летом их мозг тоже работал. У нас проходят викторины, задания на реакцию, на знание истории и архитектуры города. Это тоже своего рода социализация. И очень здорово, когда ребята продолжают общаться уже за пределами наших занятий. Хотя, если честно, у нас нет стен — мы школа уличного формата.
Иван Бутаков. Фото: ИА SakhalinMedia
— Сколько у вас сейчас в целом преподавателей в школе?
— Беговелоспорт недостаточно прибыльный, чтобы привлекать опытных тренеров. Посещаемость нестабильна: малыши в 2–3 года часто болеют и начинают посещать детсад. В этом плане проще работать с детьми постарше.
Следующий момент — нет никаких нормативов, методик обучения беговелов в России, хотя, например, методики обучения по горным лыжам, сноубордингу, роллер-спорту есть. Я, например, сертифицированный инструктор по сноуборду, дополнительно еще сделал свое увлечение одним из направлений работы, а вот беговелоспорт — это уже пока еще такой несколько темный лес с точки зрения разработки научных методик и образовательных программ, все на своем опыте.
Но скажу так, у нас растет мощная смена — наши старшие ребята, которые занимаются в велосекции. Некоторые из них специально приходят пораньше, чтобы позаниматься с ребами из младшей группы. Для них это интересно, они уже знают эту программу. Причем дети их даже порой слушают лучше, чем тренеров.
— Планируете ли вы внедрять новые спортивные направления или расширять возрастные группы в вашей школе в ближайшие годы?
— Мы очень хотим охватить возрастной диапазон от 10 до 15 лет именно в велосипедном спорте. К сожалению, сейчас дети этого возраста либо уже занимаются в спортивных школах по другим видам спорта и используют велосипед как средство для межсезонной подготовки, либо катаются исключительно для собственного удовольствия. Этот пробел, на наш взгляд, весьма заметен.
Мы активно сотрудничаем с клубом SakhMTBE. Они занимаются развитием даунхилла, и у них также существует эта проблема. Основные причины, на наш взгляд, две. Во-первых, цена: специализированный даунхильный байк стоит 200–500 тысяч рублей, недоступно для большинства семей.
Второй момент — отстуствие господдержки велосипедного спорта на Сахалине. К сожалению, этот вид спорта не является приоритетным для региона. За годы проведения различных мероприятий мы не видели должной поддержки со стороны Министерства спорта или Департамента спорта. У них свои задачи и свои базовые виды спорта. Понятно, что без официального образовательного учреждения, занимающегося велоспортом, им сложно оказывать поддержку.
Иван Бутаков. Фото: ИА SakhalinMedia
— Велись ли попытки наладить диалог с представителями власти?
— В свое время у нас открывалось отделение велоспорта на базе клуба ЦСКА, примерно в 2015-2016 годах. Сейчас мы продолжаем взаимодействовать с Центром спортивной подготовки, помогаем им в организации соревнований в рамках федеральных мероприятий, в том числе совместно с Федерацией Триатлона.
Однако системного подхода к развитию велоспорта на Сахалине, к сожалению, нет. И именно задача привлечения детей в возрасте от 10 до 15 лет становится все более актуальной. Мы видим, как дети, особенно в летний период, проводят много времени с гаджетами, и это уже сказывается на их физическом состоянии — появляются проблемы с осанкой, зрением. Очевидно, что необходимо предлагать им активные формы досуга на свежем воздухе.
Но, хорошие велосипеды стоят дорого, а наш прокат никогда не был особо прибыльным. Дети даже со своими велосипедами не всегда бережно относятся. К тому же, уровень прокатных велосипедов в городе и профессиональных моделей — это совершенно разные вещи. Чтобы привлечь ребенка, ему нужно предоставить качественный, профессиональный инвентарь.
Это также проблема и для родителей, потому что, как правило, все воспринимают велосипед просто как летнее развлечение и не всегда осознанно подходят к выбору подходящей модели. Зачастую, пытаясь разогнать тяжелый, неподходящий велосипед, ребенок теряет интерес к катанию.
Еще один важный аспект — это инфраструктура. Ребенку должно быть безопасно передвигаться по городу на велосипеде. В Южно-Сахалинске, конечно, делается многое, уже есть определенная сеть велодорожек. Однако существует проблема признания прав велосипедистов, особенно со стороны водителей. Это решаемо, но требует изменения общей культуры поведения на дорогах.
— Вы наверняка знакомы с коллегами из других школ и видов спорта России. Расскажите, насколько развит детский спорт на Сахалине в целом, если сравнивать с другими регионами Дальнего Востока?
— В Южно-Сахалинске созданы одни из лучших условий для развития ребенка в спорте. Во-первых, город очень компактный. Даже если спортивных объектов не хватает, всегда есть возможность отвезти ребенка в секцию или спортшколу. Во-вторых, большинство спортивных сооружений у нас относительно новые, и это касается не только областного центра, но и районов. В-третьих, всегда есть возможность записать ребенка в секцию.
Открываются новые секции, привлекаются тренеры из других регионов, в том числе благодаря областной программе поддержки молодых специалистов, которая помогает с жильем. Южно-Сахалинск сегодня открыт для всех детей, желающих заниматься спортом.
Следующий момент — это компактность. В отличие от Владивостока, где дорога до тренировки может занимать час, или Москвы, где приходится пользоваться метро с пересадками, в Южно-Сахалинске, даже с учетом дорожных работ, гораздо проще успеть посетить несколько секций. Об этом говорят и туристы, и те, кто переехал на Сахалин. Конечно, без машины сложно, но многие родители справляются и с общественным транспортом. А когда ребенок подрастает, он и вовсе может добираться самостоятельно.
И последнее, это позиция руководства области в части привлечения федеральных и "умных" ресурсов для развития спортивных учреждений. Мы видим прогресс. Например, в сфере уличных видов спорта мы получили современный бетонный скейт-парк. 4 октября там пройдет второй региональный фестиваль "Уличная классика" (0+).
— Иван Владимирович, Bike me Sakhalin — это дело, которым Вы занимаетесь на энтузиазме. Но как Вы обеспечиваете его финансовую устойчивость? Насколько школа жизнеспособна как бизнес-модель?
— Как занятие для одного человека это достаточно окупаемо, но здесь действует принцип "волка ноги кормит". Многие родители приходят к нам и говорят, что у нас дешевле, чем в других школах. Второй момент, мы это особо не анонсируем, но мы поддерживаем многие семьи, предоставляя возможность заниматься бесплатно, и предлагаем скидки для второго ребенка в семье. Мы позиционируем себя как семейная школа, где дети вдохновляют своим примером не только братьев и сестер, но и родителей.
Иван Бутаков. Фото: ИА SakhalinMedia
— Зима, как Вы упомянули, является сложным периодом. Как вы справляетесь с сезонным спадом активности?
— Зимой Южно-Сахалинск становится горнолыжным, и многие дети идут кататься на горку. Беговелы и велосипеды отходят на второй план. Поэтому мы решили открыть еще и сноубордическое отделение. Сейчас у нас есть группы, где дети 9-10 лет катаются в карвинге лучше многих взрослых, и отлично справляются с неподготовленными склонами. Зима — это больше история не про бизнес и заработок. Это больше имиджевая история для того, чтобы дети не забывали, что такое беговел.
— В завершении нашего разговора хотелось бы узнать, какие основные шаги для развития детского спорта, на Ваш взгляд, нужно сделать?
— В целом у нас в детском спорте все хорошо. Есть моменты, которые требуют доработки, но, как правило, все упирается в человеческий фактор. Мы — регион, который, возможно, не является самым привлекательным для переезда и работы для жителей центральной части России. Тем не менее успехи у нас есть, и это радует.
Главное, чего бы хотелось видеть больше — это специалистов, по-настоящему преданных своему делу. У нас есть такие люди, но не всегда удается их удержать. Важно наладить преемственность: опытные тренеры должны передавать знания молодому поколению физкультурных работников.
Хотелось бы, чтобы в районах были созданы привлекательные условия для выпускников факультетов физической культуры и спорта. В сельской местности, где жителей немного, и где вся физкультурно-оздоровительная работа зачастую ведется на базе школ, ситуация сложнее. Не везде есть полноценные спортивные школы. Поэтому очень важно создавать больше возможностей для детей из отдаленных населенных пунктов, чтобы они могли заниматься спортом и развиваться.
