SakhalinMedia, 1 декабря. В Россию запретили ввозить праворульные и гибридные автомобили. Такое решение принял арбитражный суд Приморья по иску одной из компаний к управлению федеральной службы аккредитации в ДФО. Ведомство провело внеплановую проверку, в ходе которой аннулировало минимум десять выданных свидетельств о безопасности конструкции ТС (СБКТС) на праворульные авто и гибриды, утверждает Mash (18+). В пресс-службе Россаккредитации прокомментировали резонансную весть о якобы запрете ввоза.
В ведомстве пояснили, что суд рассматривал правомерность только выдачи конкретных СБКТС на конкретные автомобили и правомерность действий организации, которая выдает этот документ. Таким образом, возможный запрет касается только конкретной компании — той, которая обратилась в суд с требованием оспорить решение контролирующего органа.
Важно подчеркнуть, что предмет судебного разбирательства никак не затрагивал законность ввоза и обращения на территории РФ транспортных средств с правым рулем, — отметили в Росаккредитации.
С чем связан запрет
Как сообщает Mash, по результатам проверок суд отказал в удовлетворении иска в отношении Росаккредитации за отсутствием нарушений со стороны ответчика. Госорган оказался прав, и ввозимые машины нужно проверять на соответствие 13-го требования приложения №8, по которому лаборатории не проверяли автомобили.
Нарушения нашли в конструкции фар праворульных автомобилей: фары ближнего света несоответствуют правостороннему движению, а переоборудовать головной свет для левостороннего движения запрещено. Таким образом, праворульные автомобили не получат свидетельство безопасности. У них или левая фара светит ярче правой (что запрещено) или присутствует переоборудование фар (что тоже запрещено).
При желании каждый СБКТС, выданный на такое авто, можно отозвать — благодаря вышеописанному судебному прецеденту, уверяет telegram-канал Mash.
Вызывает, мягко говоря, недоумение — депутат Госдумы о запрете праворульных авто Информация, опубликованная накануне в СМИ о решении приморского суда, стала поводом для активного обсуждения
