Банкротство Холмского торгового порта может привести к чрезвычайной ситуации, когда остров окажется отрезанным от регулярного паромного сообщения с материковой частью России. Порт получил предупреждение от ресурсоснабжающих организаций о возможном отключении электроэнергии и водоснабжения в связи с большими долгами. Об этом стало известно на встрече министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Сергея Садовникова и главы администрации округа Андрея Сухомесова с руководством и акционерами Холмского морского торгового порта, которая прошла в пятницу, 17 марта, рассказали ИА SakhalinMedia в пресс-службе холмской администрации.
Поводом для очередного разговора стало несоблюдение договоренностей, выработанных на предшествующих встречах, по оздоровлению финансово-экономической обстановки в порту. Сергей Садовников напомнил собравшимся, что в феврале 2017 года была составлена "дорожная карта", исполнение которой должно было привести предприятие к постепенному выходу из кризисной ситуации. Речь шла о приходе серьезного инвестора, об оптимизации деятельности порта, выплатах задолженностей по налогам.
В течение месяца Холмский морской торговый порт не только не приблизился к намеченным целям, но начал движение в противоположную сторону. Вместо обещанной оптимизации — введены новые единицы, тем самым увеличен фонд заработной платы. Кредиторская заложенность нарастает с каждым днем. Технически и морально устаревшая материальная и транспортная база, крайне неудовлетворительное состояние причального хозяйства не могут позволить коллективу порта получить ту прибыль, которая была прописана в "дорожной карте". А значит, говорить о скорой ликвидации огромной финансовой задолженности пока не приходится. И вряд ли придется, поскольку складывается впечатление, что ни руководство порта, ни совет директоров, ни акционеры не имеют желания следовать разработанному плану выхода из кризиса.
Правительство Сахалинской области, администрация Холмского городского округа высказывают серьезную озабоченность состоянием дел на объекте транспортной инфраструктуры, имеющем стратегическое значение. Так как его банкротство может привести к чрезвычайной ситуации, когда остров окажется отрезанным от регулярного паромного сообщения с материковой частью России. Такая опасность вполне реальна. По словам Андрея Сухомесова, порт получил предупреждение от ресурсоснабжающих организаций о возможном отключении электроэнергии и водоснабжения в связи с большими долгами. Вполне понятно, к каким серьезным последствиям это может привести.
Ни правительство области, ни администрация муниципалитета не имеют права вмешиваться в хозяйственную деятельность акционерного общества. Но допустить транспортного коллапса никто не позволит. Ситуация с ХМТП находится на контроле губернатора области Олега Кожемяко. Акционерам и совету директоров порта вынесено предупреждение и даны рекомендации пересмотреть свои позиции и заняться активным поиском инвесторов, обеспечить бесперебойную работу паромной переправы, а также выполнить остальные пункты "дорожной карты".
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Реконструкция железной дороги на Сахалине принесет дополнительную нагрузку холмскому порту
Холмский торговый порт преодолевает кризис: морские ворота Сахалина не в лучшем состоянии
Итоги социально-экономического развития города Холмска за 2016 год подвели на Сахалине
