Сахалинец подозревается в краже прицепа из мести за подрезанный автомобиль
16:05
Ледовая обстановка на Сахалине: где можно рыбачить без риска
15:58
Почти 90 млн рублей требуют с подрядчиков за некачественный ремонт дорог на Сахалине
15:33
Дни жестянщика — Росгосстрах назвал самые аварийные месяцы и даты 2025 года
15:15
Наркоситуация и раскрываемость преступлений: сахалинская полиция отчиталась за прошлый год
14:59
Сахалинец вновь сел пьяным за руль и лишился автомобиля
14:55
Сахалин и ДВО РАН объединят усилия для развития науки и подготовки кадров
14:25
Лимаренко поздравил российских горнолыжников с успехом на Параолимпиаде в Италии
13:47
Владимировка готовится к газу — мэр обсудил завершающие этапы
13:26
Весной сахалинцы чаще использую цифровые планировщики
13:25
Более 5 км трассы "Тымовское – Александровск-Сахалинский" отремонтируют в этом году
12:57
Флаг Сахалинской области будут вывешивать на детских и молодежных учреждениях
12:29
5-летняя девочка, которую избивала приемная мать, проходит реабилитацию на Сахалине
12:21
Минимальный уставный капитал утвердили для алкомаркетов на Сахалине
12:10
Сахалинская область вошла в топ регионов по распространению смартфонов с поддержкой 5G
11:37

Георгий Карлов: Арктику не развить без главного инвестора – государства

Российскую Арктику ждёт развитие по примеру дальневосточных ТОРов
Георгий Карлов, депутат от Сахалинской области Пресс-служба
Георгий Карлов, депутат от Сахалинской области
Фото: Пресс-служба
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Арктика – сложный макрорегион, который во многих социально-экономических отношениях придётся развивать почти с нуля. И первым шагом, безусловно, является базовое законодательство, которое на данный момент профильное Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики так и не подготовило. По крайней мере проект ФЗ в Госдуму пока не поступал. Об этом заявил Георгий Карлов, депутат Госдумы РФ от Сахалинской области, член Комитета по безопасности и противодействию коррупции. В настоящее время Минвостокразвития готовит законопроект о мерах государственной поддержки для инвесторов в Арктической зоне. Эксперты отмечают, что будет предложена модель, во многом повторяющая дальневосточные ТОРы, сообщает ИА PrimaMedia.

– Арктическая зона России – как географически, так и климатически самый сложный, для освоения и развития макрорегион в стране. Несомненно, территорию российской Арктики , как и Дальний Восток, ждут решения инфраструктурных транспортных вопросов – развитие сети аэродромов и в целом авиационного сообщения, строительство портовых сооружений и современного флота, реконструкция и строительство дорожной сети и прочее. Важнейшие вопросы энергетического обеспечения и газификации мест компактного проживания людей. Комплексное решение вопросов социального обеспечения населения, прежде всего медицинскими услугами... И здесь главным инвестором должно быть государство. Для Арктики и для Дальнего Востока необходима продуманная стратегия развития, которая не будет ограничиваться одним лишь ожиданием прихода крупных, и не только, инвесторов, – сказал Георгий Карлов.

Напомним, Валентина Матвиенко, спикер Совета Федерации, в рамках встречи сенаторов с главой Минвостокразвития Александром Козловым констатировала, что ведомство не может сделать рывок в развитии Дальнего Востока. В рамках этой же встречи был поднят вопрос отсутствия базового законодательства для развития Арктики. Спикер Совфеда отметила, что теперь у Арктики есть статусный правительственный куратор в виде профильного министерства, поэтому спрос будет жёстким.

190401
64
39