Сахалинец обвиняется в покушении на сбыт крупной партии наркотиков
12:48
Первая очередь "Уюн Парка" в Южно-Сахалинске получила наружное освещение
12:43
Годовые переносы и приостановки: что происходит на стройках ЖК в Южно-Сахалинске
12:30
В Южно-Сахалинске приступили к плановому ремонту грунтовых дорог
12:10
Т2 делает абонентам других операторов серьезное предложение
12:05
Старые шины загорелись в брошенной постройке в Холмске
11:53
В порту Корсаков почти вдвое ускорили разгрузку судов
11:34
Тренды межэтнической журналистики станут темой мастер-класса на МедиаСаммите в Биробиджане
11:30
Летательные аппараты расширят покрытие мобильной связи МТС
11:20
14 огнеборцев и 4 местных жителя тушили хозпостройку в сахалинском селе Ключи
11:18
Росгосстрах: туристы стали чаще страховать отмену поездки
11:15
Сроки весенней охоты на пернатую дичь определили на Сахалине и Курилах
11:10
В СахГУ появится студенческая резиденция с кофе-баром и зоной для мероприятий
10:50
Частный детсад на Сахалине оснастили современным оборудованием благодаря господдержке
10:37
Летчик-космонавт Шкаплеров: Людей отправят на Луну работать вахтовым методом
10:20

Руководство "Аэрофлота" объявило о возможном отказе от дешевых перевозок на Дальний Восток

Гендиректор компании считает программу "плоских" тарифов убыточной для перевозчика
27 августа 2019, 13:05
Общество
Аэрофлот ИА PrimaMedia
Аэрофлот
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Об отмене так называемых "плоских" программ, которые пользуются популярностью у людей, заявил гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев. Если это произойдет, экономные перелеты перестанут существовать по восьми направлениям, сообщает ИА PrimaMedia.

Глава "Аэрофлота" Виталий Савельев считает, что "плоские" тарифы являются убыточными и компании следует уходить от подобных мер. Отмена программы плохо скажется на туристической активности дальневосточников.

— Да, "плоские" тарифы достаточно серьезным бременем ложатся на экономику "Аэрофлота". Более того, это нерыночная мера, и в правительстве, в разных министерствах, нет единства по этому поводу. Многие считают, что это должно со временем отойти, потому что должна быть конкуренция. Я с этим согласен, — сообщил гендиректор компании Виталий Савельев "Интерфаксу".

При этом, президент России Владимир Путин некогда поддерживал проект, высказываясь против сильной конкуренции: "в стране не должно быть таких мест, откуда невозможно улететь. Необходимо поощрять свободное движение граждан по стране и запускать новые регулярные маршруты, но при этом нельзя создавать сильную ценовую конкуренцию, подрывать работу других авиакомпаний".

— На что мы рассчитываем? Что регионы рано или поздно начнут жить своей жизнью. Мы ввели "плоские" тарифы в 2015 году как временную меру, чтобы поднять мобильность населения. Это было сделано: сейчас летают люди, которые раньше вообще не летали, те же пенсионеры. Тариф 22 тысячи рублей туда-обратно на "России" и 25 тысяч на "Аэрофлоте" — если вы пересчитаете на час полета, то такси в Москве стоит столько же или дороже, мы это считали. Поэтому это серьезная потеря для "Аэрофлота, — сообщил глава "Аэрофлота".

Дешевые и фиксированные тарифы "Аэрофлот" ввел в 2015 году, а 2018 к программе присоединилась авиакомпания "Россия", предоставив для пользования по тарифу пять направлений перелетов.

143124
64
43