Мороз и снег — прогноз погоды в Сахалинской области на 12 марта
17:00
В Сахалинской области введут штраф за безбилетный проезд в автобусе
16:53
В феврале сахалинцы отсортировали свыше 200 тонн вторсырья
16:39
Скончался на месте: в ГАИ сообщили подробности жесткого ДТП в Анивском районе
16:10
В Южно-Сахалинске сотрудники ГАИ нашли наркотики в шапке пассажира авто
16:03
Количество сделок за собственные средства выросло на 12,4% по итогам прошлого года
16:00
Губернатор Валерий Лимаренко взял на контроль ситуацию с пострадавшей девочкой в Дальнем
15:59
В Южно-Сахалинске открылась православная книжная выставка "Радость слова"
15:59
Сбер: доля одобренных потребительских кредитов в январе 2026 года выросла на 5%
15:50
Газодизельная электростанция на Шикотане заработает осенью 2026 года
15:47
Внедорожник смяло в ДТП под Анивой
15:38
Более 600 светильников заменят на Коммунистическом проспекте в Южно-Сахалинске
15:29
Молодежный форум "ОстроVа" пройдет в Южно-Сахалинске с 10 по 16 августа
15:13
Природа, смешение культур, интересные истории: о чем российские писатели рассказали в китайском Тяньцзине
14:55
В Сахалинской области стартовал прием заявок от работодателей на целевое обучение
14:51

Эксперт подверг сомнению версию СКР о гибели траулера "Дальний Восток"

По мнению Михаила Войтенко, стремительность гибели судна исключает версию столкновения с препятствием

Наиболее вероятной причиной затопления судна в Следственном комитете считают возможное столкновение с препятствием, из-за которого произошло повреждение корпуса в районе машинного отделения. По мнению главного редактора сетевого издания "Морской бюллетень" Михаила Войтенко, стремительность гибели траулера исключает версию столкновения с препятствием. Об этом эксперт рассказал радиостанции "Говорит Москва"

"Я не знаю, откуда они эту версию выкопали и почему они за нее вцепились. Ну, какое там подводное препятствие в центре Охотского моря? Льдина? Ну, хорошо, столкнулись они с льдиной, пробоина, пошла вода, но судно не теряет остойчивость мгновенно, как только пробоина возникла, на это уходит время. Вот "Титаник" несколько часов тонул. Нереально это, это по времени никак не получается, они успели бы подать сигнал бедствия, они успели бы спустить шлюпки, все происходило бы не так и не с такой скоростью", - сказал Михаил Войтенко. 

Эксперт также отметил, что столкновение с препятствием может привести к гибели судов, в которых есть большие помещения, например, грузовых или паромов, а траулер разбит на множество отсеков. Кроме того, по словам Войтенко, в Охотском море нет многолетних льдов и айсбергов. Он считает, что опрокидывание судна возможно было связано с действиями экипажа в машинном отделении траулера. 

"Суда такого типа очень надежны и рассчитаны для работы в экстремальных условиях и просто так суда такого типа не опрокидываются. На мой взгляд, это произошло, потому что у судна была нарушена остойчивость в результате каких-то действий, скорее всего, экипажа. Первое, что приходит на ум, это действия в машинном отделении: перекачка топлива, балластных вод и в это время производилась выборка трала. И вот эта выборка и вызвала опрокидывание судна", - сказал Михаил Войтенко.

ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:

СК РФ назвал наиболее вероятную версию гибели сахалинского траулера

Выжившие моряки c сахалинского траулера получили сильное переохлаждение

Спасательная операция на месте гибели сахалинского траулера продолжается в Охотском море

По факту крушения сахалинского траулера "Дальний Восток" возбудили уголовное дело

Сахалинский траулер затонул у берегов Камчатки

Проект "гибель траулера" на ИА SakhalinMedia

99732
64
40