Более 15 км сахалинских дорог приведут в порядок в 2021 году в рамках национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". На строительство и ремонт направят 2,8 млрд рублей, в том числе 175,5 млн — из федерального бюджета, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области.
Будут завершены работы на участках дороги Невельск — Томари — аэропорт Шахтерск в пределах сел Чехов, Новосибирское и Красногорск. Свыше 8 км улично-дорожной сети приведут в нормативное состояние в Южно-Сахалинской городской агломерации. Вобластном центре сдадут участки по улицам Ленина, Украинской, Памятной и 4-ой Железнодорожной. Начнутся работы на северо-западном объезде, а также на улице Железнодорожной и ряде других объектов.
Всего планируется уложить более 128 тысяч кв метров асфальтобетонного покрытия, устроить 32 автобусные остановки, свыше 28 км пешеходных дорожек и тротуаров, около 14 км линий освещения.
Напомним, что в 2020 году в рамках нацпроекта завершился капитальный ремонт участка в Костромском Холмского района. Был построен мост через ручей Красносельский в Ново-Александровске. Реконструирована автодорога между селами Дальнее и Елочки. В Южно-Сахалинске заасфальтировали улицу Пограничную — на участке от Комсомольской до Горького.
Отметим, национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" реализуется с 2019 по 2024 годы. Ожидаемые результаты — доля региональных трасс, соответствующих нормативу, должна превысить 55%, а доля дорожной сети Южно-Сахалинской городской агломерации — вырасти до 85%.
Напомним, с этого года в Сахалинской области в шесть раз увеличили расходы на содержание дорог. Повышенные требования предъявляются к расчистке, текущему ремонту и в целом поддержанию хорошего состояния дорог в населенных пунктах.
СПРАВКА: Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" рассчитан до 2024 года. Он охватит 104 города, формирующих агломерации, 83 субъекта РФ. Цель нацпроекта — увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, не менее чем до 50%, снижение доли автодорог регионального значения, работающих в режиме перегрузки, на 10% по сравнению с 2017 годом, снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети в два раза по сравнению с 2017 годом, доведение в городской агломерации доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, до 85%.
