В 1985 году Иван Павлович Куропатко был выдвинут на пост председателя Сахалинского облисполкома. Под его руководством в Сахалинской области наращивались темпы и объемы жилищного и коммунального строительства, развивалось сельское хозяйство, энергетика, связь, решались задачи повышения устойчивости работы народного хозяйства в сложных природно-климатических условиях. Куропатко решал вопросы не только производственной, но и социальной сферы. В 1989 году были введены в строй новые предприятия стройиндустрии, в том числе домостроительный комбинат КПД-120. Особый вклад Иван Павлович внес в коренную реконструкцию здания аэровокзала и всего южно-сахалинского аэропортового комплекса, включая взлетно-посадочную полосу, сообщает ИА SakhalinMedia.
Иван Павлович Куропатко родился 3 января 1936 года на хуторе Таганрогский Егорлыкского района Ростовской области в семье крестьянина. В 1959 году после окончания Новочеркасского зооветеринарного института был направлен на Сахалин в распоряжение Сахалинского областного управления сельского хозяйства. Работал главным ветеринарным врачом в совхозе "Корсаковский", в Анивском производственном управлении сельского хозяйства, директором птицефабрики "Центральная" (имени 50-летия СССР), начальником областного производственного объединения совхозов (1972), начальником областного управления сельского хозяйства (1975).
В 1980 году избран первым заместителем председателя Сахалинского облисполкома, председателем совета областного агропромышленного объединения. В этот период получили развитие все отрасли сельского хозяйства области, особенно молочное животноводство, свиноводство, клеточное пушное звероводство, промышленное птицеводство.
1981 год был сложным для Сахалинской области — тайфун "Филлис" и последовавшее наводнение практически во всех сельскохозяйственных районах нанесли серьёзный урон сельскому хозяйству области. И. П. Куропатко возглавил областной штаб по ликвидации последствий стихии, восстановлению хозяйства и промышленности.
В январе 1985 года был избран председателем Сахалинского облисполкома, в этой должности он проработал до мая 1990 года. Под его руководством начался новый этап в развитии транспорта области, в особенности авиационного: началась коренная перестройка аэровокзала областного центра и всего аэропортовского комплекса Южно-Сахалинска. Решались вопросы развития социальной сферы. Иван Павлович Куропатко неоднократно избирался депутатом областного Совета народных депутатов, был депутатом Верховного Совета РСФСР. Удостоен трёх орденов Трудового Красного Знамени, ордена "Знак Почёта" и трёх золотых медалей ВДНХ СССР, награждён юбилейной медалью "За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина". Но эти годы характеризовались и нарастанием серьёзных внутренних проблем и трудностей в стране, и соответственно в области. Набирал силу разрушительный процесс, вызванный, в том числе падением темпов экономического роста, названный перестройкой, и недоверием к власти. В мае 1990 года И. П. Куропатко в силу разных причин ушёл с поста председателя облисполкома и был назначен на должность главного специалиста органов Советов по работе с территориями Совета Министров РСФСР. Умер в Москве 5 декабря 1990 года.
8 сентября 1998 года, согласно постановлению губернатора Сахалинской области "Об увековечивании памяти деятелей, внёсших значительный вклад в развитие экономики и культуры Сахалинской области", в сквере Памяти, на пересечении Коммунистического проспекта и улице Дзержинского, был установлен бюст И. П. Куропатко работы сахалинского скульптора, заслуженного художника России В. Н. Чеботарёва.
В 1998 году самолёту "Boinq-747" с регистрационным бортовым номером RA 73003 авиакомпании "Сахалинские авиатрассы" ("Аврора") было присвоено имя "Иван Куропатко". В 2015 году именем Ивана Павловича Куропатко
Также в этом месяце в 1910 году состоялась крупнейшая в истории Северного Сахалина забастовка шахтеров на руднике Дуэ
Село Дуэ, Сахалин. Фото: pobeda-sakhalin.ru
На руднике Дуэ, принадлежавшем торговому дому "Кузнецов и К0", было занято более 500 рабочих, большую часть которых составляли китайцы и корейцы. Владельцем рудника задерживалась заработная плата рабочим, не соблюдалась техника безопасности, поэтому частыми были аварии и катастрофы. Применялись телесные наказания. Вместо денег рабочим выдавались продукты, в большинстве недоброкачественные и по завышенным ценам. В связи с тем, что заработная плата была задержана в течение трех месяцев и снизилась стоимость поденной платы, 170 рабочих подрядчика Чу Ви-жу объявили забастовку, в которой участвовали русские и китайцы. Кузнецов на уступки бастующим не пошел. Забастовка продолжалась в течение января и февраля и была подавлена воинской командой. Она дала начало стачечному движению на Сахалине в 1910— 1914 гг.
В этом месяце в 1965 году начал функционировать санаторий "Сахалин"
Санаторий "Сахалин", 1966 год. Фото: oldsakhalin.ru
Санаторий "Сахалин", 1965 год. Фото: oldsakhalin.ru
Санаторий "Сахалин" был организован в 1964 году на синегорских минеральных источниках у подножия горы Джамбул. Живописная местность, оснащение современным диагностическим и лечебным оборудованием, использование в качестве основных методов лечения минеральных вод синегорских источников и иловой сульфидной грязи озера Изменчивое, забота о культурном досуге и быте отдыхающих снискали санаторию широкую известность. Санаторий "Сахалин" располагался в 22 км от Южно-Сахалинска. Здравница была рассчитана на 156 койко-места. Санаторий функционировал круглый год. Состоял из трех корпусов, соединенных между собой холлами, — лечебного, спального, административно-бытового. Административно-бытовой включал в себя бар, спортивный зал, пищеблок, обеденный зал на 180 посадочных мест, актовый зал, библиотеку, помещения для персонала. Здравница принимала на лечение взрослых, родителей с детьми и организованные группы детей. Лечебный профиль санатория — гастроэнтерологический, а также болезни органов дыхания, сердечно-сосудистой системы, нервной системы, опорно-двигательного аппарата. В начале 2000-х санаторий "Сахалин" ликвидирован.
____________________________________________
См.: Колесников Н. И. На посту губернатора — аграрий: (об И. П. Куропатко) // Губернаторы Сахалина: [сб. cm.]. — Южно-Сахалинск, 2000. — С. 329-339: фот.; Летопись Южно-Сахалинска, 1882-2017 : история города со времени основания до наших дней... / авт.-сост. А. Т. Кузин. — Изд. 3-е, доп. и перераб. — Южно-Сахалинск, 2019. — С. 280, 379: фот.; Гапоненко К. Е. Прощание с Иваном Куропатко // Гапоненко К. Е. Тугие паруса былого. — Южно-Сахалинск, 2015. — С. 101-124; Дали самолёту имя // Совет. Сахалин. — 2008. -11 янв.
См.: Сенченко И. А. Северный Сахалин в 1905-1916 гг. / И. А. Сенченко // Сахалинская область: сб. ст. / редкол.: К. И. Князев (отв. ред.) и др. — Южно-Сахалинск, 1960. — С. 110-111.
См.: Хроника // Дальневост. учитель. — 1935. — № 1. — С. 80.
См.: Кузин А. Южно-Сахалинск: с вершины века: ист. очерк / А. Кузин. — Южно-Сахалинск, 1996. — С. 358; Материалы первой сахалинской научно-практической конференции по санаторному лечению, г. Южно-Сахалинск, 18-19 сент. 1966 г. — Южно-Сахалинск, 1967. — С. 17.
