Сахалинская область ожидает поставки крупной партии сахара. Об этом губернатору островного Валерию Лимаренко доложили в ходе рабочего совещания в областном правительстве. Состояние продовольственного рынка стало одной из ключевых тем заседания, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области.
Сегодня на особом контроле областных властей — объемы сахара на складах и в рознице. Создан запас продукта в 244 тонны. При этом в ближайшее время на Сахалин доставят еще 1,1 тысячи тонн. Чтобы исключить спекуляции и завышение торговой наценки, оптовики отгружают продукт по прямому каналу — сразу в розницу, минуя мелкооптовое звено. Кроме того, в регионе имеется 80-дневный запас пшеничной муки и растительного масла. Увеличили запас круп.
Важно, чтобы сахалинцы и курильчане имели возможность приобретать привычные для себя товары. Поэтому социально-значимые продукты питания на складах и в рознице должны быть в необходимом объеме, а цены на них — справедливыми и экономически обоснованными. В связи с этим ежедневный мониторинг продовольственных запасов на островах следует продолжать, тесно взаимодействуя с торговыми предприятиями. При необходимости — оперативно принимать решения, позволяющие стабилизировать ситуацию в этом сегменте бизнеса, — подчеркнул Валерий Лимаренко.
По результатам мониторинга цен на социально значимые товары местных производителей установлено, что несмотря на растущие затраты, предприятия продолжают придерживаться политики сдерживания цен. Отдельные продукты — например, капуста — растут в цене за счет увеличения сезонных затрат на хранение и предпродажную подготовку товара, кисломолочная продукция — из-за увеличения цен у поставщиков на упаковку из импортного сырья. Приобрести товары по доступным ценам можно в фирменных и социальных магазинах.
Сдерживать рост стоимости местной продукции удается, в том числе за счет региональных мер поддержки. Так, увеличены субсидии на приобретение минеральных удобрений и содержание крупного рогатого скота. Цены на бакалейные товары удается сдерживать за счет субсидирования 50% транспортных расходов на доставку продукции из регионов страны в островную область. Также оперативно вносятся изменения в части авансирования субсидий по затратам сельхозпредприятий.
.
