На пересечении улицы Горького — Компроспекта и переулка Алтайского 9 и 10 апреля в порядке эксперимента организована кольцевая развязка. Дорожные столбики являются временным решением и служат ориентиром для водителей при движении по измененной схеме, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Южно-Сахалинска.
Центр развития городской среды с 2020 года осуществляет мониторинг дорожной ситуации, в том числе на указанном перекрестке. На основании полученных данных администрация Южно-Сахалинска с учетом предложенных вариантов реализует экспериментальные решения системных заторовых ситуаций.
Мониторинг экспериментального кругового перекрестка у площади Славы в Южно-Сахалинске. Фото: Фото: пресс-служба администрации Южно-Сахалинска
Согласно комплексной схеме организации дорожного движения (КСОДД) на данном перекрестке предусмотрен светофорный объект, однако моделирование его внедрения показало, что это сильно ухудшит движение, причем во всех направлениях. В связи с чем, совместно с администрацией города и ГИБДД принято решение внедрить в качестве эксперимента круговое движение. Сейчас ведется мониторинг, как данное кольцо показывает себя на практике.
В дневное время мы видим, что кольцо выполняет свою работу. В утренний час пик мы зафиксировали существенную нагрузку на одной из улиц: фактически пробка переместилась с Компроспекта на улицу Горького. Поэтому продолжаем внимательно следить за дорожной ситуацией на этом перекрестке, — рассказал директор Центра развития городской среды Василий Вишневский.
Проектная документация экспериментального кругового перекрестка разработана в соответствии с существующими нормативами и согласована в ГИБДД. На месте работали сотрудники инспекции безопасности дорожного движения, которые осуществляли контроль за работой экспериментального пересечения, а также провели проверку на соответствие ГОСТ. Инспекторы проверяли, насколько на практике кольцо выполнено в соответствии с правилами организации дорожного движения — нарушений не зафиксировано.
Мониторинг экспериментального кругового перекрестка у площади Славы в Южно-Сахалинске. Фото: Фото: пресс-служба администрации Южно-Сахалинска
В ходе мониторинга также были замечены некоторые водители, которые игнорируют новые дорожные знаки и пытаются осуществить поворот, минуя кольцо, тем самым создают аварийные ситуации.
Специалисты отмечают, что в первые три дня действительно могут возникать сложности при проезде перекрестка, водителям нужно привыкнуть к измененной схеме движения. Столбики служат подсказкой, а не помехой при движении. Практика показывает, что автомобилисты адаптируются в течение трех дней. Сейчас нужно проявлять взаимоуважение и внимательно смотреть на знаки.
Существующая схема движения является временной. Одна из целей эксперимента — обеспечить безопасный выезд пассажирских автобусов маршрута №2, который планируют запустить в августе по улице Детской и переулку Алтайскому. Станет ли кольцевое пересечение постоянным будет известно по завершению эксперимента, который продлится до середины мая. Если кольцевая развязка покажет эффективность, впоследствии столбики на перекрестке Горького-Алтайский-Компроспект заменят на дорожную разметку.
Автомобилисты и неравнодушные жители могут высказать свои пожелания и замечания к проекту на портале Центра. Здесь же размещена подробная информация об обосновании и предполагаемых результатах дорожного эксперимента.
