"Книжный фестиваль – в каждом городе!"
17:20
В Долинске открыли обновленный сквер имени Чехова "Сны о Сахалине"
17:17
Ураган на Курилах — прогноз погоды в Сахалинской области на 9 октября
17:00
Ураганный ветер прогнозируют на северных Курилах 9 октября
16:57
В Южно-Сахалинске до 15 октября перекроют перекресток "Буюклы — Музейная"
16:48
Более 500 человек привлекли к строительству образовательного кампуса "СахалинТех"
16:39
Стагнация или развитие? Как Сахалинская область достигает цели "мусорной" реформы
16:00
Южносахалинка получила уголовное дело за фиктивную регистрацию 15 мигрантов
15:35
Мошенник притворился моряком и обманул сахалинку на 590 тыс. рублей. Его ждет суд
15:14
Программа фестиваля "Литература Тихоокеанской России" на 9-11 октября - уже в сети!
15:10
Обеспечить связью удаленные территории Сахалина поможет автономная базовая станция
14:46
Движение авто ограничили в западной части проспекта Победы в Южно-Сахалинске
14:30
ВТБ провел первую сделку с криптоактивами
13:25
В Корсаковском районе сгорел бывший рыбзавод
13:13
В Сахалинской области 9 октября включат сирены и громкоговорители
12:44

Обновление краболовного флота повысит устойчивость и безопасность промысла

Это подтверждают результаты анализа, проведенного экспертами Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота
24 января 2023, 12:15
Бизнес
Краб ИА PrimaMedia
Краб
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

В рамках исполнения закона о расширении механизмов инвестквот должно быть определено, какие объекты необходимо построить по результатам второго этапа инвестаукционов на крабовые квоты. Законом предусмотрено, что преимущественно это будут краболовные суда. Новые краболовы обеспечат значительный рост уловов на судно, безопасность и экологичность промысла. Это подтверждают результаты анализа, проведенного экспертами Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ).

Строящиеся краболовы вооружены бОльшим количеством крабовых ловушек, оснащаются мощными главными двигателями, оборудованы подруливающими механизмами, что обеспечивает необходимую маневренность в постановке — выборке ловушек. В 2,4 раза увеличена емкость систем хранения живых крабов, валовая вместимость в два раза выше. 

"Специализация краболовов учтена в проекте и в их постройке. В этом принципиальное отличие от действующего краболовного флота — переоборудованных под крабодобычу старых судов иного назначения. Современные технологические решения снижают аварийность, потери промыслового времени и орудий лова, повышают маневренность судов. Энергоэффективные двигатели, использование безопасных хладагентов обеспечивают экологичность судов. Оперативность управления повышается за счет обобщения производственных данных на единой цифровой платформе. Соответствие современным требованиям к судовому топливу и энергоэффективности позволяет обеспечить промысел и сбыт продукции в случае усиления международных экологических ограничений. В совокупности это повышает устойчивость промысла крабов, который сегодня обеспечивает почти половину выручки всего российского "рыбного" экспорта", — комментирует президент АСРФ Алексей Осинцев.

По итогам инвестаукционов первого этапа новые суда с такими параметрами заместят половину необходимых промысловых мощностей в крабодобыче. Средний возраст промысловых судов в этом сегменте сегодня составляет 33 года. По имеющимся оценкам результатом запланированного второго этапа аукционов станет заказ еще 35 краболовов. Это позволит полностью обновить промысловые мощности краболовного флота.

16842
64
41