Специалисты группы компаний HYDRO выполнят проект по подъему со дна и транспортировке на берег знаменитого траулера "Аскания", севшего на мель у берегов Сахалина 30 лет назад. За эти годы судно, расположенное на западном побережье острова, в 9 км севернее от порта Холмск, близ села Яблочное, превратилось в местную достопримечательность и получило прозвище "корабль-призрак", сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу ГК "ГИДРО".
Как отметил руководитель ГК HYDRO Денис Целищев, перед промышленными водолазами стоит технически очень сложная задача. Объект огромен: длина "Аскании" составляет 107 м, ширина по ватерлинии — 15 метров, а водоизмещение останков судна — 6,5 тысячи тонн. Кроме того, навигация около "Аскании" затруднена, так как между траулером и берегом образуется зона интенсивного наката волн — даже в хорошую погоду их высота достигает полуметра, а при ветре может составить 2 метра и более.
Остов судна мы разрежем на части, которые затем будем вытягивать на берег при помощи специальной лебедки. Это уникальное устройство, аналогов которому в стране нет. Ее вес составляет 30 тонн, а тяговое усилие — 1600 тонн. Для доставки лебедки к месту проведения работ потребуется два тяжелых грузовика, — рассказал Денис Целищев. — К самим работам планируем приступить в середине лета, а завершим их к октябрю 2024 года.
До конца октября 2023 года специалисты ГК HYDRO также поднимут со дна акватории Сахалинской области останки еще 14 судов. Девять из них находятся в бухте Северо-Курильска, два — близ порта города Невельск, еще три — в прибрежной зоне села Озерское и Первая Падь Корсаковского района.
Отметим, "Аскания" — это рыболовный морозильный траулер типа "Алтай", произведенный на судостроительном заводе "Океан" в городе Николаеве, в советское время входившем в состав Украинской ССР. Всего в период с 1969 по 1974 год было построено 31 такое судно, ни одно из них на сегодняшний день не сохранилось. Осенью 1993 года "Асканию" и еще один траулер "Тамга", стоявших на рейде в Татарском проливе, сильным штормом сорвало с якоря и выбросило на мель. Здесь "Аскания" лежит, постепенно ржавея и разрушаясь, уже 30 лет (траулер "Тамга" был вскоре распилен на металлолом).
