На текущий момент идет реконструкция 35 объектов аэродромной инфраструктуры в 23 регионах России. По словам вице-премьера Марата Хуснуллина, за 4 года по проекту "Развитие региональных аэропортов" уже завершена реконструкция на 21 объекте, 9 из них находятся на территории Дальнего Востока, который является стратегически важным направлением. Все объекты инфраструктуры воздушного транспорта проходят через Главгосэкспертизу, включая объекты малой авиации. Реконструкция аэропортов и посадочных площадок в Сахалинской области получила положительную оценку экспертов Главгосэкспертизы, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу ФАУ "Главгосэкспертиза России".
В первой пятерке наиболее профессионально и "чисто" выполненных проектов эксперты отметили аэропорты Южно-Сахалинска, Махачкалы, Геленджика, Калуги. В начале сентября на пленарном заседании VIII Восточного экономического форума (16+) президент РФ Владимир Путин поручил правительству подготовить комплексный план мероприятий по развитию воздушных перевозок внутри Дальневосточного региона. План должен учитывать строительство новых и модернизацию действующих аэропортов. Кроме того, речь идет о восстановлении и новом строительстве бетонных и грунтовых посадочных площадок, в том числе на Камчатке, Сахалине и Курилах.
С учетом последних изменений в техрегулировании воздушного транспорта требования к посадочной площадке гораздо ниже, чем к аэродрому и аэропортовому комплексу. Поэтому для многих удаленных территорий России, в том числе для обеспечения транспортной доступности островов Курильской гряды, это оптимальный выход, — считает главный эксперт проекта Службы ГЭП по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России Алла Клюева.
Надо сказать, что серьезным стимулом для строительства новых и возрождения старых вертодромов и площадок для малой авиации стало принятие нового свода правил "Посадочные площадки. Правила проектирования", который был утвержден Минстроем России 1 апреля 2022 года. Новые нормы уже применены в проектах строительства посадочных площадок на курильских островах Парамушир и Шикотан. И если на Парамушире новую площадку построят на месте старого, еще советского вертодрома, то на Шикотане инфраструктура для малой авиации появится впервые, и она запроектирована с нуля. Все элементы посадочной площадки на Парамушире (за исключением перрона из ЖБ-плит) и Шикотане планируют построить с покрытием облегченного типа, то есть грунтовые. В 2023 году оба проекта на Курилах получили положительные заключения Главгосэкспертизы.
