В 2024 году в дорожном строительстве Сахалинской области на этапе проектирования и выполнения строительных работ, в том числе по объектам национального проекта "Безопасные качественные дороги", будут использовать современные материалы и технологии, позволяющие повысить сроки службы, надежность и качество дорожных сооружений, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области.
При ремонтных работах будут использовать асфальтобетонные смеси согласно ГОСТ Р 58406.2-2020 для устройства дорожных одежд автомобильных дорог. Данный стандарт позволяет рассчитывать пропорции состава асфальтобенных смесей с учетом климатических особенностей региона и функциональной нагрузки будущей дороги.
Укрепление откосов насыпи земляного полотна и выемок будет осуществляться методом гидропосева трав по слою для растительного грунта с применением противоэрозийных геоматов из полипропилена с добавкой 2% сажи для устойчивости к ультрафиолету, и габионами матрацно-тюфячного типа "Рено".
При сооружении земляного полотна будут использоваться геосинтетические материалы: тканный высокопрочный геотекстиль из высокомодульного полиэстера Stabilenka 200/45 и инновационная разработка — нетканый синтетический материал из химического волокна (полипропиленового, полиакрилонитрильного, полиамидного, полиэфирного, вискозного). Они укладываются на грунт для отделения сыпучих материалов друг от друга. Материалы хорошо пропускают влагу, что делает их незаменимым при дренаже, а также выдерживают большие динамические и статические нагрузки.
Будут установлены дорожные знаки на флуоресцентной основе для улучшения их видимости в темноте на ответственных и опасных участках дорог, а также светодиодное наружное освещение улиц. Приборы имеют низкое электропотребление, высокую степень защиты от влаги и пыли, широкий диапазон рабочих температур, оптимальную цветовую температуру, долговечны.
Внедрение новых технологий на объектах дорожного строительства способствует повышению несущей способности дорожной одежды, обеспечению устойчивости и прочности верхней части земляного полотна, увеличению экономической эффективности, — отметили в Сахалинавтодоре.
