Американские инженеры испытали новые системы радиационного контроля на Сахалине, сообщает РИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу сахалинской таможни. Комплексы "Янтарь-1Ж", которые тестируются, необходимы для осуществления мониторинга в местах пропуска железнодорожных составов.
Совместная российско-американская программа "Вторая линия защиты" стала причиной визита американской делегации на остров. Инженеры из американских лабораторий штата Нью-Мексико провели испытания новых систем радиационного контроля, которые на днях поступили в Сахалинскую таможню, и проверили ранее установленное оборудование.
Пополнился двумя противорадиационными установками порт Корсаков, по одной в южной и северной гавани.
Подробнее о новых системах рассказал представитель ФТС России по таможенному контролю за делящимися и радиоактивными материалами Владимир Ключкин:
– Комплексы "Янтарь-1Ж", которые сегодня тестируются, необходимы для осуществления радиационного контроля в местах пропуска железнодорожных составов. В Корсаковском порту это касается, в первую очередь, проверки морских контейнеров и грузов, следующих далее по железной дороге. Таким образом, весь поток контейнеров из порта Корсаков будет контролироваться системами "Янтарь". Пожалуй, "Вторая линия защиты" – это один из самых эффективных совместных российско-американских проектов, поскольку в его рамках мы устанавливаем отечественное оборудование.
Стоимость одного комплекса превышает 30 тысяч долларов, все системы поставляются подмосковным центром "Аспект". Предприятие обеспечивает и техническое обслуживание установок.
Именно поэтому на приемке, помимо представителей ФТС России, Сахалинской таможни и американских инженеров, присутствовали специалисты дальневосточного филиала центра.
До настоящего момента самый южный приграничный порт на острове был оборудован стационарными системами радиационного контроля только за автомобильным и пассажирским потоком, а железнодорожные грузы проверялись переносными дозиметрами. Теперь появление стационарных систем "на рельсах" полностью заменит ручной труд автоматикой на всем транспортном потоке.
Американская сторона подошла к испытаниям с большой требовательностью, проверка систем заняла несколько часов. Тесты прошли успешно, российским оборудованием специалисты из Штатов остались довольны. Также они подтвердили исправную работу 5-ти действующих стационарных систем в аэропорту (4 – в пунктах пропуска пассажиров и 1 – при въезде на аэродром).
После этого американские специалисты отправятся на Чукотку, где также проверят системы "Янтарь". А в ближайшем будущем Федеральная таможенная служба планирует связать "Янтари" в единую информационную сеть, чтобы о тревожных "фонящих" объектах на границе можно было услышать прямо в первопрестольной.
Российско-американская программа "Вторая линия защита" действует с 1998 года и в следующем, 2013-м году, завершается. В ее рамках, благодаря американскому финансированию, только на Дальнем Востоке в местах пунктов пропуска было установлено порядка 200 стационарных комплексов "Янтарь". В том числе ими оснащены пункты пропуска в Холмске, Корсакове, аэропорту Южно-Сахалинска. Это различные модификации для автомобильного, железнодорожного транспорта и пассажиров.
