Абоненты МегаФона могут пополнять баланс с помощью сервиса нового поколения
14:41
Инвесткомпания на Сахалине задолжала миллионы рублей гражданам и обанкротилась
14:36
ВТБ дал прогноз о росте популярности биометрии в России
13:50
Гулявший утром медведь на Итурупе покинул территорию села
13:45
Более миллиона кубометров грунта срезали со склона на Холмском перевале
13:41
Минтай и треску по доступным ценам продают в Южно-Сахалинске: адреса
13:16
Сахалинские киокушины определили сильнейших на областном турнире
13:05
Жителю Охи вменили статью за демонстрацию тату с нацистской символикой
12:31
Часть Южно-Сахалинска и пригорода останется без света 23 апреля
12:16
Жители Северо-Курильска ощутили землетрясение до трех баллов
11:59
Общероссийский субботник проведут в Южно-Сахалинске на день раньше
11:50
На Сахалине подвели итоги Зимней футбольной лиги-2026
11:13
17 бесправников и 139 нарушений ПДД: ГАИ подвела итоги рейда за минувший день на Сахалине
10:51
Дополнительные поезда запустят между Южно-Сахалинском и Ногликами с 1 мая
10:44
Сахалинцам рассказали, как узаконить новое жилье: инструкция от Росреестра
10:30

Трутнев выступил против массовой застройки ДФО платными дорогами без альтернатив

Инвесторы направляли письмо полпреду президента РФ в ДФО поддержать инициативу
Юрий Трутнев Владислав Беляцкий, ИА SakhalinMedia
Юрий Трутнев
Фото: Владислав Беляцкий, ИА SakhalinMedia

SakhalinMedia, 16 апреля. Зампредседателя Правительства РФ — полномочный представитель президента РФ в ДФО Юрий Трутнев выступил против инициативы строительства платных автодорог без бесплатной альтернативы на Дальнем Востоке и в Арктической зоне. Ранее Ассоциация инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК) направила ему обращение с просьбой поддержать инициативу. Слова Трутнева приводит пресс-служба правительства Сахалинской области.

"Считаю требование законодательства о возможности создания платных автомобильных дорог только в случае обеспечения альтернативного бесплатного маршрута обоснованным и защищающим права граждан. Предложение Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов считаю нецелесообразным", — заявил Трутнев.

Сейчас по законодательству платная дорога может быть построена только при условии, что рядом существует бесплатный маршрут, длина которого не превышает трехкратную протяженность платного участка. Исключения сделаны лишь для районов Крайнего Севера и объектов, где более 50% трассы составляют мосты, тоннели и путепроводы.

АИИК предлагает распространить эту льготную модель на весь ДФО, ссылаясь на экстремальные климатические условия, сложную геологию, малую плотность населения и разобщённость более 1,2 тыс. населенных пунктов, не имеющих связи с общей дорожной сетью.

6081313.jpgДальний Восток хотят застроить платными дорогами без бесплатных альтернатив

Эксперты и власти разделились во мнениях насчет инициативы

Вице-премьер дал четкий сигнал: защита интересов автовладельцев и обеспечение свободного доступа к транспортной инфраструктуре остаются приоритетом государственной политики.

232667
64
43