Россияне стали реже покупать новые легковые автомобили. В мае общая сумма сделок составила 366 миллиардов рублей, что на 7,4% меньше, чем в апреле текущего года. Об этом сообщается в совместном исследовании компании "Газпромбанк автолизинг" и аналитического агентства "Автостат", данные приводит ТАСС.
Отметим, что апрель текущего года стал лидером по числу сделок на первичном авторынке. Да и в целом 2026 год с точки зрения сделок дает фору 2025 году. Так, по соотношению год к году показатель продажи увеличился более чем на 25%.
Что касается брендов, то за месяц выросли продажи только японских брендов. В мае жители России потратили на них 33,4 миллиардов рублей — на 2,6% больше, чем месяцем ранее. У остальных марок эти показатели сократились, сообщает ТАСС. Так, продажи корейских автомобилей снизились на 1,7%, китайских — на 5,6%, европейских на 15,1%, американских — на 23,5%. Да и российские автомобили продавались реже, чем в апреле.
В структуре финансовой емкости абсолютное лидерство сохранили "китайцы", доля которых в мае составила 46,3%. Далее в затратах мая следуют: отечественные бренды — 24,4%, европейские — 14%, японские — 9,1%, американские — 1%.
Что касается майских объемов реализации, то здесь тоже лидируют "китайцы" (46,4 тысяч штук), за которыми располагаются отечественные бренды (45,1 тысяч). Отметку в 5 тысяч единиц также преодолели "японцы" (6,3 тысяч) и "европейцы" (5,1 тысяч). У остальных участников рынка результаты продаж оказались меньше.
