Ситуация с бензином остается в центре внимания россиян. Ежедневно появляются разные новости о происходящем в разных регионов. Введение ограничений уже стало обыденным, очереди на заправках тоже. Также привычными уже стали нули на табло АЗС и объявления о продажи бензина с рук в канистрах, которые заблаговременно были закуплены некоторыми россиянами для заработка в эпоху дефицита.
Что происходит на топливном рынке
В последнее время появились и положительные инфоповоды. Власти ряда регионов начали говорить об улучшении ситуации, наращивании мощностей работы НПЗ и проработкой новой логистики. Вот только до полной стабилизации рынка еще далеко. Об этом свидетельствуют, например, данные роста цен топлива в стране, которые бьют рекорды.
Как отмечает портал forbes.ru, топливный кризис в России перерастает в полноценный шторм. Только за последнюю неделю бензин в России в среднем подорожал на 3%. Такого резкого увеличения стоимости не было с начала года. Если посмотреть на динамику цен, то с конца 2025 года бензин подорожал почти на 10%, а это заметно выше уровня инфляции (3,9%).
Как рассказал экономический обозреватель Кирилл Родионов, главная причина происходящего — атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы, которые привели к снижению уровня производства бензина. Если в марте был заметен рост — всего на 0,8%, то в апреле уже пошло снижение — на 9,2%. По итогам мая процент увеличился до 13,5. По итогам июня есть полное основание предполагать, что цифра будет еще ниже.
Ждать ли китайский АИ-92 по 100 рублей
Уже сейчас поговаривают о необходимости импорта топлива. Да, идут поставки из Белоруссии, но они не смогут закрыть весь необходимый объем. Также были разговоры о поставках из Казахстана, но пока конкретики мало. Остается искать иные варианты. Так, аналитики предполагают, что при дальнейшем усугублении ситуации будет необходимость обратить взор в сторону Индии или Китая.
Вот только есть одно существенное "но". Дело в том, что топливо из Азии, мягко говоря, дорогое. Цена экспортной альтернативы для АИ-92 в мае на бирже достигла почти 100 тысяч рублей за тонну топлива. При этом, стоимость стандартного российского варианта — чуть выше 66 тысяч рублей за тонну. Разница составляет более 30%, что, естественно, повлияет на итоговую сумму бензина на заправках.