PrimaMedia, 8 июля. Государство ожидаемо столкнулось с проблемами при реализации очередной порции изъятого у дальневосточных коррупционеров имущества. Практически все изымаемые активы, будь то рыболовные суда (нашумевшая эпопея с продажей судна "Владивосток 2000" из активов приморского крабового короля Дмитрия Дремлюги), доли в компаниях или объекты недвижимости, продать с первой попытки не получается из-за завышенной в ряде случаев цены или низкой ликвидности изъятого. Поэтому в ходе торгов цены неизбежно снижаются, а государство по факту недобирает выручки, сообщает ИА PrimaMedia.
8 июля Росимущество признало несостоявшимися торги по продаже группы компаний "Терминал" и ряда других логистических компаний в Камчатском крае. Стартовая цена составляла 1 млрд 426 млн 560 тыс. рублей.
В лот включены 100% уставного капитала обществ с ограниченной ответственностью "Эко-Сервис", "Севертранс", "Морское", "Терминал-Авто", "Терминал-Восток", "Терминал-Палана", "Терминал-Тигиль", "Управляющая компания "Терминал", "Терминал-Запад", "Терминал-Флот", и "Свободный порт Камчатка".
ООО "Свободный порт Камчатка" было создано в августе 2016 года в Петропавловск-Камчатском для реализации проекта по строительству рефрижераторного терминала и терминала по обработке навалочных и генеральных грузов на Камчатке. В сентябре 2017 года на Восточном экономическом форуме (ВЭФ, 18+) Росрыболовство, правительство Камчатского края, ФГУП "Нацрыбресурс" и ООО "Свободный порт Камчатка" подписали соглашеие о создании в морском порту Петропавловска-Камчатского центра по обслуживанию рыбопромыслового флота. Увы, но большая часть озвученных планов так и осталась на бумаге.
Крупный транспортно-логистический холдинг сыграет в "русскую рулетку" Доля Сергея Шишкарева в группе "Дело" оценена в 77 млрд рублей
Также не было поступило заявок на торги по лоту с ценой в 11,4 млрд рублей. В этом "пакете" предлагалось право собственности на компании "Новкам", "Спутник", "Спутник-Камчатка", "Костер-1", "Коен", "Морской ветер", СК "Нерей", "Морской ветер плюс", "Чубак", "Национально-производственный комплекс "Камаки", "Управляющая компания "Альянс", "Вода Камчатки". Большая часть из них занимается туристическим и ресторанно-гостиничным бизнесом.
Функции организатора торгов выполняет ПСБ.
Как ранее сообщало ИА PrimaMedia, Ленинский районный суд Владивостока в мае 2025 года удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ о взыскании в доход государства 16,7 млрд рублей коррупционных активов. Основные ответчики — бывшие чиновники из Камчатского края Александр Иванчей, Владимир Балакаев и Юрий Зубарь.
В доход РФ было затребовано "имущество, приобретенное вследствие нарушения лицами, занимавшими публично значимые должности, требований и запретов, направленных на предотвращение коррупции". Речь идет о взыскании всего полученного указанными лицами имущества, в частности группы компаний "Морской порт Петропавловска-Камчатского", ГК "Терминал" и отдельных объектов недвижимого имущества.
Самые привлекательные активы в рамках этого иска — ООО "Петропавловск-Камчатский морской торговый порт" и ООО "Камчатское морское пароходство". На данный момент эти и ещё около 40 компаний находятся в управлении Транспортной группы FESCO.
