Углегорск — один из городов западного Сахалина, чья история складывалась вокруг природных ресурсов и морского сообщения. За японским периодом Карафуто последовали советская индустриализация, кризис 1990-х и закрытие шахт. Сегодня угольная отрасль в самом городе ушла в прошлое, но в Углегорском районе продолжаются добыча и отгрузка угля, а местные жители одновременно пытаются сохранить остатки довоенной застройки.
О том, как город, построенный ради угля и целлюлозы, учится жить после закрытия шахт, читайте в материале ИА SakhalinMedia.
Точка на карте: прагматизм вместо романтики
Углегорск расположен на западном побережье Сахалина, у Татарского пролива. До японского периода здесь существовало айнское поселение Этуутору; в 1905–1945 годах территория входила в состав японского губернаторства Карафуто и называлась Эсутору.
Развитие города определили лесные и угольные ресурсы, а также возможность вывозить продукцию морем. В ноябре 1925 года в Эсутору начала работу бумажная фабрика. Она стала одним из крупнейших предприятий японского Сахалина. Совокупный выпуск бумаги и целлюлозы составлял около 54 тысяч тонн в год.
Участницы школьной самодеятельности японской 6-летней начальной школы в г. Торо (ныне Шахтерск) в 1941-1942 гг.. Фото: предоставлено ГБУК "Сахалинский областной краеведческий музей"
Промышленность постепенно меняла масштаб поселения. В городе появились рабочие кварталы, школы, дороги и религиозные организации. Эсутору был не временным промысловым посёлком, а полноценным промышленным центром западного Карафуто.
При этом угольная история связана не только с Углегорском. Японская шахта "Торо" находилась неподалёку от современного Шахтёрска. Позднее она получила название "Углегорская" и проработала до 2005 года.
1945 год: сломай уклад, сохрани инфраструктуру
После вступления советских войск на южный Сахалин в августе 1945 года японская администрация прекратила работу, а большая часть японского населения покинула остров. В 1946 году Эсутору переименовали в Углегорск.
В город приехали переселенцы из других регионов Советского Союза. Они осваивали оставшиеся предприятия, жильё и коммунальную инфраструктуру. Японская планировка при этом не исчезла сразу: деревянные дома, промышленные здания и элементы городской сети ещё десятилетиями оставались частью повседневной жизни.
Первые переселенцы вспоминали сюрреалистичность момента: они заходили в дома, где на столах стояла посуда, а в углах лежали детские деревянные гэта, японские сандалии. Японское наследие города сохранилось фрагментарно. Часть деревянной застройки была утрачена из-за времени, пожаров, перестроек и отсутствия охранного статуса.
Сегодня о японском периоде напоминают не только отдельные здания, но и музейные предметы. В Углегорском краеведческом музее хранятся материалы, связанные с периодом 1905–1945 годов, в том числе ритуальный колокол, ранее находившийся в синтоистском святилище Эсутору-дзиндзя.
Шахты и предел индустриальной модели
В советские десятилетия уголь стал основой экономики Углегорского района. Рядом с райцентром работали шахты, развивались порт и предприятия, связанные с переработкой сырья и морскими перевозками. Уголь обеспечивал рабочие места и формировал социальную инфраструктуру — от жилья до учреждений культуры.
Однако эта модель оказалась уязвимой. После распада СССР угольная отрасль столкнулась с падением спроса, финансовыми проблемами и ухудшением состояния шахт. Последней действовавшей шахтой Сахалина стала "Ударновская" в Углегорском районе — её закрыли в 2017 году. Среди причин назывались истощение запасов, нерентабельность и небезопасные условия работы.
Жители Углегорска после землетрясения. Фото: издание "Углегорские новости" (18+)
Закрытие предприятий ударило не только по занятости. Для шахтёрских населённых пунктов это означало сокращение доходов, отток жителей и необходимость перестраивать коммунальное хозяйство. Углегорск столкнулся с типичной для моногородов проблемой: прежняя промышленная специализация исчезла быстрее, чем возникли новые источники занятости.
Новая экономика и старый уголь
После закрытия шахт Углегорский район не стал полностью "постугольным". Добыча переместилась из подземных шахт в открытый разрез. Крупный Солнцевский угольный разрез связан с портовой инфраструктурой на западном побережье. В 2026 году был запущен магистральный конвейер длиной около 23 километров, соединивший разрез с морским портом Шахтёрск.
Угольная отрасль действительно исчезла из повседневной жизни самого города, но продолжает влиять на экономику всего округа. Одновременно с ней сохраняются рыболовство, переработка морепродуктов и другие виды деятельности, связанные с побережьем.
Углегорский краеведческий музей. Фото: culture.ru (18+)
Углегорск нельзя описать ни как полностью угасший шахтёрский город, ни как место, уже нашедшее новую специализацию. Это территория перехода. Здесь ещё работает инфраструктура, созданная для добычи и вывоза сырья, но всё чаще становится вопрос о том, что останется после очередной смены экономической модели.
