Недавно президент РФ Владимир Путин провел совещание о перспективах использования газомоторного топлива в России. Газ дешевле, чем традиционный бензин или дизтопливо, и, кроме того, его использование значительно снижает уровень выбросов. Однако в настоящее время интерес покупателей к газобаллонным автомобилям недостаточно высок. Одним из сдерживающих факторов является отсутствие достаточной инфраструктуры для заправок газомоторного топлива. По мнению депутата Сахалинской области Александра Болотникова, надо не говорить, а заставлять такие госкомпании, как "Газпром" и "Роснефть" этим заниматься, сообщает РИА SakhalinMedia.
Президент РФ провел совещание о перспективах использования газомоторного топлива в России. По словам Владимира Путина, в современном мире такая задача крайне актуальна. Тут есть и экономические, и экологические эффекты. Газ дешевле, чем традиционный бензин или дизтопливо, и, кроме того, его использование снижает уровень выбросов. По оценкам экспертов, только в России автомобили ежедневно выбрасывают огромное количество вредных веществ, а ежегодный объём вредных веществ равен 14 млн тонн. При переходе на газомоторное топливо такая нагрузка снижается в два – три раза.
Газ в качестве моторного топлива используется уже более чем в 80 странах мира и с каждым годом мировой парк автомобилей на газе неуклонно растёт. Россия, несмотря на большие запасы, занимает только 20-е место по использованию автомобилей на газовом топливе, интерес покупателей к газобаллонным автомобилям недостаточно высок.
Одним из сдерживающих факторов является отсутствие достаточной инфраструктуры для заправок газомоторного топлива.
- Надо не говорить, а заставлять такие госкомпании, как "Газпром" и "Роснефть" этим заниматься, считает депутат Сахалинской области Александр Болотников. - Разработать целевую программу и устанавливать заправки, начиная с Москвы. Когда потребители смогут оценить все преимущества, появится и спрос на новый вид топлива.
"При этом, несмотря на то, что промышленность на сегодня готова обеспечить российский рынок техникой и оборудованием, заправочная инфраструктура готова строиться, легковой и малотоннажный транспорт на сегодняшний день представлен нашими различными компаниями – при этом всё равно мы видим, что недостаточна номенклатура техники, использующей газомоторное топливо, - сообщил в ходе совещания министр энергетики Александр Новак. - Требуется расширение производства и создание такой техники, как железнодорожный транспорт, сельхозтехника, речной и морской транспорт".
