Дорогу от Ноглик до Охи полностью закрыли для проезда из-за метели
09:21
Самые популярные новости ИА SakhalinMedia за 6 ноября
6 ноября, 20:00
На Шикотан, Кунашир и Итуруп начали доставлять грузы на теплоходе "Сага"
6 ноября, 19:41
Почтовые отделения в российских сёлах будут продавать безрецептурные лекарства
6 ноября, 19:30
Сбер запустил интерактивную выставку "Умные окна" с картинами от GigaChat во Владивостоке
6 ноября, 18:55
От ихтиологии до тротуарной плитки: как на Сахалине и Курилах растят новое поколение экологов
6 ноября, 18:30
Более 10 тыс. участников СВО взяли льготную ипотеку в ДФО и Арктике
6 ноября, 18:06
Сахалинские пловцы вступили в борьбу за медали турнира "Быстрый китенок"
6 ноября, 17:37
Дорогу от Макаровского до Охинского районов закроют для движения
6 ноября, 17:15
Сильные осадки — прогноз погоды в Сахалинской области на 7 ноября
6 ноября, 17:00
В Южно-Сахалинске предприниматель умышленно не платил зарплату работнику
6 ноября, 16:51
Сильный снег и ураганный ветер ожидают в десяти районах Сахалина
6 ноября, 16:16
Россияне оценили пользу голосовых ассистентов
6 ноября, 16:10
От массовых катаний до персональной выставки: что еще ждет сахалинцев на выходных
6 ноября, 16:00
Птицефабрику "Островная" на Сахалине возглавил новый оператор с антикризисным опытом
6 ноября, 15:42

Невельский порт на Сахалине начал отгружать уголь

"Горняк-2" загрузил уже два судна класса река-море
1 февраля 2014, 12:40
Бизнес
Мульти Докер Невельские новости
Мульти Докер
Фото: Невельские новости
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Невельский порт - главное предприятие города -  начинает возрождаться. В начале января в порт зашло первое судно класса река-море под погрузку углем. По результатам первого месяца через порт двумя судами было отгружено более 11 тысяч тонн угля. Этому событию предшествовали колоссальные затраты и кропотливая работа сотрудников предприятия "Горняк-2", сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на ИА "Невельские новости".

- Говорить об открытии порта как об инфраструктурной большой единице, конечно же, еще рано. Но мы начали работать на причалах 1, 2, 3, которые были получены в аренду в мае 2012 года, по результатам торгов, проведенных территориальным управлением Росимущества по Сахалинской области. После регистрации договора началась работа по организации деятельности на этих причалах и по получению лицензии на погрузо-разгрузочную деятельность в морском порту Невельск. На сегодняшний день эта работа успешно завершена. В декабре прошлого года предприятием была получена лицензия на погрузочно-разгрузочною деятельность на причале № 2, в том числе углем, - рассказал генеральный директор ООО "Горняк-2" Дмитрий Курбатов.

Для полноценной деятельности грузового терминала требуются материально-технические ресурсы – для выполнения текущего ремонта, приобретения оборудования и обеспечения пожарной безопасности объекта. Это очень затратные мероприятия, которые требуют значительных финансовых ресурсов.

Летом прошлого года предприятием взяты в аренду два не имеющих аналогов в России гидравлических перегружателя грузов "Мульти Докер", произведенных в Швеции. Техника имеет современный вид: оснащена освещением, системой видеонаблюдения - для того, чтобы оператору было удобно и безопасно ею управлять. Также машины оснащены грейферами по 6 и 4 куб. метра. Что в общем объеме составляет 10 кубов за один цикл загрузки угля на судно. Для того чтобы заполнить судно тоннажем в 5 000 тонн, необходимо около 8 часов. Используемая современная техника позволяет работать с самыми различными грузами, не ограничиваясь сыпучими – это и контейнеры, и лес, и другие грузы. В настоящее время сотрудники предприятия осуществляют поиск потенциальных партнеров для увеличения грузопотока через Невельский морской порт, что в свою очередь приведет к стабильной и долгосрочной работе порта.

На сегодняшний день штат предприятия насчитывает 20 человек, большая часть из них невельчане. На конец текущего года планируется увеличить численность до 50 штатных единиц. 
- В компанию продолжают поступать резюме от специалистов разной направленности, желающих трудоустроиться в порту, - продолжает Дмитрий Курбатов. - По мере принятия решения о расширении состава предприятия эти резюме будут рассмотрены, и штатный состав будет увеличиваться. Если у предприятия есть прибыль, оно, соответственно, платит налоги в бюджет, увеличивает заработную плату работникам, расширяет численный состав. Мы должны работать слаженной командой и делать максимум возможного для того, чтобы порт зажил новой жизнью и развивался дальше. 
Рынок сбыта угля – страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Именно там есть спрос на этот товар. В связи с этим предприятие ведет работу по приему и загрузке судов большего тоннажа. Что касается судов большей тоннажности, то здесь есть сложности с глубинами порта. Сейчас активно идет поиск подходящих по осадке судов – семитысячников и десятитысячников. У контрагентов выясняются условия их фрахта и возможность их работы с предприятием по данному направлению деятельности. И ведутся такие переговоры. 
В зимний период уголь в порт завозится автомобильным транспортом, а к весне планируется восстановить железнодорожную ветку, чтобы доставлять груз подвижным составом. 11 тысяч тонн отгруженного угля – это только начало. Предприятие "Горняк-2" ставит задачу по увеличению объема отгружаемой продукции. 

99732
64
41

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться