Будущее сферы пассажирских перевозок в Южно-Сахалинске обсудили сегодня, 28 ноября, на совещании в администрации города мэр Сергей Надсадин и предприниматели, работающие на этом рынке. Глава города поручил вице-мэрам и департаменту экономического развития проработать вопрос об экономической поддержке перевозчиков, терпящих убытки, однако повторил, что самовольное повышение платы за проезд будет незаконным, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу мэрии.
В начале своего выступления глава областного центра отметил, что качество пассажирских перевозок южносахалинцы называют одной из главных городских проблем.
С другой стороны, существующий уже несколько лет тариф объективно не соответствует требованиям времени из-за роста цен и связанных с этим издержек. В связи с этим многие предприниматели заявили о самовольном повышении цены проезда с 15 до 21 рубля с 1 декабря. Однако этот шаг будет незаконным, предупредил Сергей Надсадин. Его поддержал присутствовавший на совещании городской прокурор Александр Ерзиков, сообщив, что с понедельника отслеживать оказание транспортных услуг будут сотрудники полиции и прокуратуры.
Для решения существующей проблемы в области пассажирских перевозок администрация города уже ведет плотную работу с Региональной энергетической комиссией, которая является единственным органом, уполномоченным на изменение тарифов. Параметры доходной и расходной частей в работе перевозчиков, определенные в ходе исследований, переданы в РЭК для принятия решения. Сергей Надсадин призвал коммерческих перевозчиков активнее участвовать в решении этого вопроса. В частности, в ближайшие месяцы будет проводиться полномасштабное изучение пассажиропотока на автобусах малой и средней вместимости, чтобы обосновать расчеты на изменение тарифа. Для этого нужно участие частных операторов, занимающих подавляющую часть рынка перевозок.
Некоторые перевозчики заявили, что в скором времени может произойти значительное сокращение числа их автобусов на городских улицах. Один из предпринимателей привел пример. Его автобус большой вместимости за вычетом всех расходов дает в месяц 12 тысяч рублей чистой прибыли, а 11 тысяч стоит путевка. Кроме того, есть огромные долги по кредитам, за транспортный налог, за взятые в рассрочку шины. Из-за этих трудностей часть автобусов ему пришлось продать.
Сергей Надсадин поручил вице-мэрам и департаменту экономического развития проработать вопрос об экономической поддержке перевозчиков, терпящих убытки. Глава города также сообщил, что в ближайшее время будет активно развиваться муниципальный перевозчик, МУП "Транспортная компания", и отметил, что качество предоставляемых услуг не может оставаться таким, как сейчас, в связи с чем требования к перевозчикам будут ужесточаться. С другой стороны, все пожелания бизнеса учитываются, муниципалитет передает их областной власти, в компетенции которой находятся экономические вопросы отрасли.
- Решать возникшую проблему мы будем в тесном контакте с региональным правительством и губернатором Сахалинской области. Со своей стороны мы сделаем все, чтобы найти эффективный выход из ситуации в самое ближайшее время, - сказал Сергей Надсадин.
Через неделю решено провести повторное совещание в подобном формате.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
ОНФ ищет компромисс между чиновниками и перевозчиками в Южно-Сахалинске
Самовольное повышение стоимости проезда повлечет санкции - мэрия Южно-Сахалинска
Перевозчики Южно-Сахалинска торопят власти с повышением тарифов на проезд в автобусах
