Российский бизнес стал чаще использовать дистанционные банковские гарантии
16 июня, 23:10
Беларусь и Россия объединяют усилия для сохранения и защиты исторической памяти
16 июня, 22:00
В Холмске определили самых быстрых юных яхтсменов
16 июня, 19:11
Группа компаний "Дело" приступает к масштабному ребрендингу
16 июня, 18:50
ВТБ завершил юридическое присоединение РНКБ
16 июня, 18:50
Мэр Южно-Сахалинска встретится с жителями трех поселков 18 июня
16 июня, 18:42
Топовые федеральные спикеры выступят на "Бизнес-Фесте" Сбера в Хабаровске
16 июня, 18:40
57 военнослужащих приступят к обучению по программе "Герои Сахалина и Курил"
16 июня, 18:30
В Южно-Сахалинске пенсионер украл оставленный на улице электросамокат
16 июня, 18:10
Жительница Поронайска ответит в суде за фиктивную прописку двух семей
16 июня, 18:02
Заявочная кампания седьмого сезона Премии им. Арсеньева вышла на финишную прямую
16 июня, 17:50
В трех домах в Южно-Сахалинске отключат воду на полдня 17 июня
16 июня, 17:49
Сахалинец угнал мопед и покрасил в другой цвет, чтобы замаскировать
16 июня, 17:37
Поронаец угнал со двора машину и бросил посреди дороги, испугавшись наказания
16 июня, 17:25
Троих иностранцев в Северо-Курильске наказали за кражу с банковского счета
16 июня, 17:10

Аукцион на ремонт сахалинского судна "Поларис" признан несостоявшимся

Заказчик ремонтных работ заключил контракт с единственным участником несостоявшихся торгов и судно направилось в Китай (ФОТО)
25 марта 2015, 18:30 Бизнес

Электронный аукцион с заявкой единственного участника проведен на сайте госзакупок по поводу выполнения ремонтных работ сахалинского пассажирского судна "Поларис" и признан "несостоявшимся", сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой электронную площадку торгов.

Тем не менее, государственный заказчик, а это государственное казенное учреждение "Дирекция по реализации федеральной программы социально-экономического развития Курильских островов Сахалинской области", заключил контракт на ремонт этого судна, осуществляющего пассажирские перевозки между Сахалином и островами архипелага, а также между Итурупом, Кунаширом и Шикотаном.   

"Поларис", Тематическая иллюстрация

"Поларис", Тематическая иллюстрация. Фото: Автор фото: SakhalinMedia

В протоколе рассмотрения единственной заявки на участие в электронном аукционе говорится, что комиссия рассмотрела заявку компании "Морская компания Сахалин-Курилы" на проведение ремонтных работ. Единогласно члены комиссии (четырьмя голосами) решили, что согласно федеральному законодательству аукцион признается несостоявшимся. Однако, апеллируя другими статьями и пунктами федерального закона № 44 "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд", комиссия решила заключить контракт с единственным заявителем.

Цена государственного контракта составляет свыше 41 млн рублей. По сообщению департамента информационной политики правительства области, эта сумма необходима для освидетельствования класса судна, проводимого один раз в пять лет в соответствии с требованиями Российского морского регистра. Для этого "Поларис" будет помещен в сухой док одного из предприятий Китая, где будет произведен разбор основных агрегатов судна для дефектовки и ремонта узлов, требующих замены.

Однако, на сайте госзакупок уже размещена информация о том, что дефектовка фактически проведена и выявлены неисправности в основных установках "Полариса" по нескольким позициям, в том числе в двух главных двигателях производства германской компании MAN. В частности, в лоте прямо говорится:

- Замена на рекондиционный ABBVTR - 1 Senes и установка (ротор и подшипники повреждены, восстановлению не подлежат);

- Замена и установка дейдвудного уплотнения и втулки (имеется коррозия на поверхности кормовой втулки: протечка масла из дейдвудной трубы через новое уплотнение);

- Замена уплотнений маслобуксы, сервопоршня, лопастей (протечки через уплотнение лопастей);

- Замена и установка пяти цилиндров втулки; ревизия рамовых поршней; замена рамовых подшипников (протечка воды из-под цилиндровой втулки; неравномерная работа ГД – главного двигателя);

- Ремонт главного двигателя: замена и установка цилиндровых втулок; замена и установка рамовых подшипников; ремонт форсунок и топливных насосов (протечка воды из-под цилиндровой втулки);

- Замена и установка деталей цилиндро-поршневой группы, механизма газораспределения (снижение заявленной мощности);

- Замена и установка всасывающего и нагнетательного клапанов; замена и установка поршневых колец, замена и установка подшипников; замена и установка уплотнения вала винта (протечки масла через сальник вала).

- Закон о госзакупках разрешает заключать контракт с единственным заявителем. Предварительная дефектовка основных узлов произведена и понадобилась для того, чтобы на аукцион была выставлена цена свыше 41 млн рублей. Средства из областного бюджета передаются компании ЗАО "МК Сахалин-Курилы", которая осуществляет эксплуатацию судна, для того, чтобы во время проведения обязательного освидетельствования на "класс", выявленные недостатки были устранены. Все-таки это судно используется для перевозки пассажиров и, естественно, что будут ставиться новые узлы и агрегаты. Для освидетельствования класса судно введут в сухой док и под контролем экспертов Российского морского регистра полностью разберут основные агрегаты и, естественно, что изношенные детали будут заменены. Любой механик знает об этом, - рассказал руководитель агентства по развитию Курильских островов и инвестиционных программ Сахалинской области Сергей Абабков. По его словам, обязательное освидетельствование судна на "класс" как раз и предусматривает проведение ремонтных работ.  

С. Абабков, Фото с места события собственное

С. Абабков, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Петр Цырендоржиев, SakhalinMedia

Напомним, что теплоход "Поларис" был построен в Дании и спущен на воду в 1968 году. Эксплуатировался Мурманским морским пароходством в качестве круизного судна. Был куплен почти за 140 млн рублей (в цену были включены расходы в сумме около 20 млн рублей на перегон к берегам Сахалина Северным морским путем) Сахалинской областью и уже тогда покупка этого теплохода вызвала неоднозначные оценки общественности. Тем не менее, инициаторы покупки неоднократно заявляли, что возраст судна не говорит о его надежности в эксплуатации. Заметим, что этому судну в этом году исполнилось 47 лет.   

"Поларис", Тематическая иллюстрация

"Поларис", Тематическая иллюстрация. Фото: Автор фото: Петр Цырендоржиев, SakhalinMedia

- Мне вообще непонятны суждения тех, кто не знаком с морским делом, о возрасте судна и его работоспособности. "Поларис" в сахалинской интернет-среде "знатоки" назвали "ржавым корытом", но любой, кто ходил в море знает, что даже новое судно через полгода эксплуатации в агрессивной среде ржавеет. "Поларис" изначально в Дании был построен как пакетбот для связи с Гренландией, корпус его выполнен из высоколегированной стали, причем даже с использованием меди. Такие корабли и суда делают только в Скандинавии и Дании, чьи морские транспорты и работают в ледовых условиях. В Мурманске к "Поларису" относились очень бережно. Замечу, что корпус "Полариса" в лучшем состоянии, чем у теплохода "Игорь Фархутдинов", который прошел освидетельствование в прошлом году, - прокомментировал министр транспорта и дорожного хозяйства области Владимир Дегтярев.   

В. Дегтярев, Фото с места события собственное

В. Дегтярев, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Петр Цырендоржиев, SakhalinMedia

Кстати, судно уже вышло из порта и находится на пути в Китай.

ССЫЛКИ НА ТЕМУ:

Лот аукциона на ремонт сахалинского теплохода "весит" 41 млн рублей

Сахалинский теплоход "Поларис" пройдет обязательные процедуры для подтверждения клаиз высоколегированной сталисса

Теплоход "Поларис" в марте уходит с Сахалина на плановое подтверждение "класса"

101096
64
41

Электронный ресурс (Сайт) использует cookies и метрические программы. Продолжая посещение настоящего сайта, пользователь соглашается на смешанную обработку, сбор, использование, хранение, уточнение (обновление, изменение), обезличивание, блокирование, уничтожение своих персональных данных владельцем Электронного ресурса в соответствии с Политикой обработки персональных данных и Согласием на обработку персональных данных Пользователей.
На сайте используются рекомендательные технологии