Датчики GPS установили в декабре 2015 года на 27 единиц инженерной техники, задействованной в расчистке улично-дорожной сети Холмского района Сахалинской области. Всю текущую информацию о движении дорожной техники теперь можно отследить на экране монитора единой дежурно-диспетчерской службы муниципального образования, сообщили ИА SakhalinMedia в пресс-службе ГУ МЧС России по Сахалинской области.
По имеющейся информации, диспетчер может рассчитать примерное время работы транспорта по расчистке каждого участка дорожного полотна и "перераспределять" технику на наиболее "горячие" маршруты, а также выявлять простои и нерациональное использование техники. С введением системы мониторинга можно посмотреть и всю историю движения каждого автомобиля с целью дальнейшей корректировки.
Как рассказал начальник Единой дежурно-диспетчерской службы Холмского района Денис Цой – "Оперативные дежурные ЕДДС, имея полную и актуальную информацию о текущем состоянии улично-дорожной сети в зимнее время, передают ее руководителям предприятий, участвующих в уборке снега, что позволяет оперативно направлять снегоуборочную технику на очистку наиболее проблемных мест и отслеживать ее нахождение. С введением мониторинга стало возможно формировать группы техники и быстро отрабатывать заявки населения и предприятий".
По словам специалиста по защите Управления по делам ГОЧС администрации муниципального образования "Холмский городской округ" Станислава Клименко, — "Улично-дорожная сеть муниципального образования достаточно протяженна, составляет около 200 км. Осложняет работу дорожников и непростой рельеф местности: крутые спуски, повороты. Ведение дорожных работ в подобных условиях требует слаженности действий всех задействованных структур. В период с 1 по 10 января в Холмском городском округе за 10 дней выпала месячная норма осадков. Получение информации в режиме реального времени о расстановке сил и средств снегоуборочной техники позволили повысить скорость и качество уборки снега".
Как и прежде, расчистка от снега проходит по определенному алгоритму: сначала расчищаются подъездные пути к объектам жизнеобеспечения, затем социально-значимым объектам, освобождаются от снега дороги общего пользования, внутриквартальные проезды, а затем отрабатываются частные заявки населения.
Нередко гражданам приходилось дожидаться, пока до них доберется грейдер. С введением системы мониторинга, время ожидания удалось сократить — об этом можно судить по количеству и характеру телефонных обращений на пульт оперативного дежурного ЕДДС.
