Паромное сообщение должно с этого года вновь связать Сахалин и Хоккайдо. У линии появится российский оператор – ОАО "Сахалинское морское пароходство". Об этом говорилось накануне на встрече губернатора Олега Кожемяко с директором представительства города Вакканай в Южно-Сахалинске Ватанабэ Кунито, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу правительства Сахалинской области.
Переправа "Корсаков – Вакканай" имеет более чем 20-летнюю историю. Первый рейс состоялся еще в 1995 году, когда курс на Японию взял паром "Сахалин-7". Тогда российское судно ходило на линии 4 года. С 1999-го его заменило иностранное — Eins Soya от японского оператора HeartLand Ferry. За 16 лет оно перевезло 77 тысяч пассажиров. Но маршрут оказался нерентабельным. Поэтому в сентябре 2015 года перевозчик завершил свое участие в навигации. Нового оператора для линии не нашлось.
На недавней встрече губернаторы Сахалина и Хоккайдо Олег Кожемяко и Харуми Такахаси договорились о поддержке перевозок пассажиров и грузов на этом направлении на паритетных началах. Общая сумма требуемого дополнительного финансирования – около 18-ти млн рублей ежегодно.
— Мы подтверждаем ранее достигнутые с губернатором Хоккайдо договоренности. И готовы через Сахалинское морское пароходство как компанию-оператора оказать поддержку направлению. Понимаем его значимость для туристических обменов – нашим жителям линия дает хорошую возможность посетить Японию, а японцам – побывать на Сахалине. Важное значение она имеет и для развития бизнеса через увеличение объемов перевозок грузов. Сегодня паром — единственный морской транспорт регулярного сообщения между Сахалином и Японией, — сказал Олег Кожемяко.
В ближайшие дни на острове ожидают делегацию из Японии для дальнейшей детальной проработки вопроса.
Напомним, что тесное взаимодействие с японской стороной по многим пунктам началось после переговоров президента России Владимира Путина с премьер-министром Японии Синдзо Абэ.
