Комиссия ВКП одобрила методику по повышению минимальной заработной платы в СНГ
18:00
Полицейские Сахалина взяли серебро на шахматном турнире "Динамо"
17:25
Метель — прогноз погоды в Сахалинской области на 1 ноября
17:00
На Сахалине стартовало строительство курорта "Долина Айна" с инвестициями в 57 млрд рублей
16:16
В двух селах Сахалина установили "умные" автобусные павильоны с климат-контролем
15:35
Авито Недвижимость отметит лучших агентов и агентства недвижимости в России
14:50
Воспитанники детского сада в Южно-Сахалинске сдали на переработку более тонны макулатуры и пластика
14:36
Более половины расходов бюджета Сахалинской области на трехлетку направят на социальную сферу
13:42
В Южно-Сахалинске впервые проходит всероссийский семинар для судей по лыжным гонкам
12:58
Сахалинский суд оставил в силе конфискацию авто сожительницы пьяного водителя
12:20
Сахалинцам напомнили о сроках уплаты имущественных налогов: долги начнут списывать со счетов без суда
12:00
Житель Южно-Сахалинска выплатит 76 тысяч рублей магазину за поломку эскалатора при перевозке телевизора
11:29
В Южно-Сахалинске на месяц закроют участок улицы Антона Буюклы
11:01
В торговом центре Южно-Сахалинска при задымлении пострадал мужчина
10:33
Аврора" открыла продажу билетов на летние рейсы "Южно-Сахалинск — Харбин"
10:13

Дальнему Востоку для развития нужна сеть региональных аэропортов – сенатор Р. Гольдштейн

В 2017 году аэропорты Дальнего Востока приняли более 8,5 млн пассажиров, что на 11,7% больше, чем в 2016 году
3 мая 2018, 19:40
Политика
Ростислав Гольдштейн Из личного архива сенатора
Ростислав Гольдштейн
Фото: Из личного архива сенатора
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Министерство транспорта России разрабатывает программу развития сети региональных аэропортов на Дальнем Востоке. Всего предполагается реконструировать и построить 61 аэропорт. "Строительство инфраструктуры будет полностью за государственный счет, а возведение терминалов — с участием бизнеса", — отметил замминистра транспорта Александр Юрчик.

Программа рассчитана на шесть лет. В ремонте нуждаются аэропорты в маленьких городах и поселках, также необходимо строить современные полосы. На эти цели понадобится порядка 100 миллиардов рублей, сумма втрое превышает заложенную в федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России".

"От доступности территории напрямую зависит ее привлекательность для инвесторов, не говоря уже о том, что для комфортного проживания на местности важен вопрос инфраструктуры. Успех многих запущенных на территории ДФО проектов опирается на развитую логистическую цепь. Строить и реконструировать на Дальнем Востоке аэропорты необходимо, так как очень важно связывать между собой населенные пункты, обеспечивать их доступность, давать возможность развиваться местным и региональным линиям", — прокомментировал член Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Ростислав Гольдштейн.

Отмечается, что из 470 аэропортов и посадочных площадок на Дальнем Востоке, которые существовали в 1991 году, осталась работать только одна шестая часть. Из действующих 82 аэродромов лишь половина имеет полосы с твердым покрытием и способны принимать большие самолеты. Износ инфраструктуры аэропортов составляет до 80%.

В 2017 году аэропорты Дальнего Востока приняли более 8,5 млн пассажиров, что на 11,7% больше, чем в 2016 году. Самые высокие показатели — у международного аэропорта Владивостока, который обслужил почти 2,2 млн пассажиров.

194963
64
39

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться