В рамках реализации проекта "Восточной горнорудной компании" в Сахалинской области стартовали предстроительные работы по строительству в Углегорском районе магистрального угольного конвейера "Солнцевский угольный разрез – угольный морской порт "Шахтерск". Новый объект будет самым протяженным в России и одним из наиболее передовых в мире, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу ООО "Восточная горнорудная компания".
"Новый объект будет не только самым протяженным в России – около 26 километров, но и одним из самых современных и передовых в мире, в том числе по экологическим параметрам. Реализация проекта ведется с учетом всех требований, предъявляемых природоохранным законодательством Российской Федерации", — говорится в сообщении пресс-службы.
На данный момент перед специализированными подрядными организациями стоит задача подготовить трассу конвейерной линии к последующей укладке фундамента и монтажу оборудования — расчистить ее от насаждений, провести разработку грунта, на определенных участках трассы проложить дороги и обустроить площадки для складирования и хранения оборудования. По завершении подготовительных мероприятий начнутся общестроительные работы.
Старт первого этапа проекта позволил создать около 50 новых рабочих мест в ремонтно-строительной сфере Углегорского района, а также использовать услуги местных арендодателей строительной техники — экскаваторов, бульдозеров, трелевочников.
Один их основных подрядчиков – шахтерские "Ремонтно-механические мастерские" (РММ). Это предприятие имеет почти 70-летнюю историю, но именно в последние 5 лет, благодаря интенсивному развитию добычи и отгрузки угля на территории муниципального образования, спектр выполняемых "РММ" работ значительно расширился, а численность работников увеличилась втрое – до 145 человек.
"Сегодня наша основная деятельность связана со строительством и обслуживанием инфраструктуры по добыче и отгрузке угля предприятиями ВГК, — рассказал директор "РММ" Олег Андрюнькин. – Развитие этого направления позволяет развиваться нашему предприятию, создавать новые вакансии на местном рынке труда. У нас трудоустроено немало бывших шахтеров. Участие в первом этапе строительства конвейера позволило нам увеличить штат персонала на 42 единицы. Все вновь принятые специалисты – местные жители".
При дальнейшем продвижении проекта количество новых рабочих мест в Углегорском районе будет увеличиваться. По плану, строительство конвейерной линии завершится в 2021 году.
Поставщиком оборудования конвейера, по итогам конкурса проектов, стала французская компания RBL-REI SA, один из мировых лидеров в области инжиниринга подобных систем. Договор на изготовление, поставку и монтаж конструкций был подписан в первой половине текущего года.
"Для снижения воздействия на экологию компания построит конвейерную галерею закрытого типа. В местах перегрузки угля — их три, предусматривается установка аспирационной системы с использованием современного пылеулавливающего оборудования. Для исключения шума оборудование конвейера и его узлов будет выполнено в шумозащитном варианте. Кроме того, ввод конвейера в эксплуатацию снизит нагрузку на местные автодороги", — отметил заместитель генерального директора ВГК по проектам развития Антон Устинов.
Согласно комплексной стратегии развития ВГК, строительство магистрального угольного конвейера является одной из ключевых мер по дальнейшему увеличению добычи и отгрузки угля на территории Углегорского района. По итогам 2019 года этот объем составит 10 млн тонн, что на 2,5 млн тонн больше показателя прошлого года. В перспективе компания планирует выйти на добычу и отгрузку 20 млн тонн угля в год.
Проект поддержан федеральными и областными органами власти. Он реализуется в режиме Свободного порта Владивосток, действие которого распространяется на Углегорский район. Общий объем расходов на реализацию проекта предварительно оценивается примерно в 7 млрд рублей. Инвестором проекта выступает "Восточная горнорудная компания".
