Дожди — прогноз погоды на Сахалине и Курилах на неделю
17:00
Домашнее животное погибло на пожаре в селе Сокол
15:55
Лучшие фотографии Сахалина и Курил за неделю
15:00
Налоговики начали включать кешбэк в доход по вкладам - СМИ
12:45
Неделя с SakhalinMedia: арест вице-мэра, рост цен и победы спортсменов
12:00
Семь человек попали в ДТП с тремя автомобилями в Южно-Сахалинске
11:20
Самозанятые на Сахалине и Курилах смогут получать больничные
10:13
Какие трассы открыты на "Горном воздухе" 29 марта: актуальный список
09:04
Локомотив пассажирского поезда сошёл с рельсов на Сахалине
28 марта, 21:37
Владельцам трёх и более квартир в России готовят новый налог
28 марта, 20:24
Сахалинские самбисты разыграли награды на Кубке Росгвардии
28 марта, 20:10
Небольшие осадки — прогноз погоды в Сахалинской области на 29 марта
28 марта, 17:00
Полиция пресекла незаконную продажу краба на привокзальной площади во Взморье
28 марта, 15:27
В Южно-Сахалинске открылась масштабная выставка авангарда
28 марта, 15:18
В заливе Мордвинова возможен отрыв льда 29 марта
28 марта, 14:50

К месту крушения сахалинского траулера отправится экологическая экспедиция

БМРТ "Дерсу Узала" повезет к берегам Камчатки сорбенты, чтобы предотвратить возможный разлив горючего

В ближайшее время траулер "Дерсу Узала" отправится в рейс к берегам Катчатки, где затонул БМРТ "Капитан Болсуновский", сообщил РИА SakhalinMedia генеральный директор компании-судовладельца, ЗАО "Сахалин лизинг флот", Адриан Герман. По его словам, на борту судна будет груз сорбентов для того, чтобы предотвратить возможный разлив горючего из танков траулера.

- Мы это делаем на случай, если будет выброс ГСМ, чтобы хоть частично уменьшить ущерб. Когда мы уходили оттуда, разлива не было. Всего на борту траулера было 170 тонн легкого топлива, - сказал Адриан Герман.

По словам главы "Сахалин лизинг флота", они пока не рассматривают возможности подъема "Капитана Болсуновского", в том числе, из опасения разлива нефтепродуктов.

- Там идут так называемые "свалы глубин", от 200 до 700 метров. На какой глубине наш траулер застрял, мы и сами не знаем. Обычно, если суда залегают на глубине более 200 метров, операции по подъему – дело гиблое, потому что можно еще хуже сделать, либо водолазы могут погибнуть, либо судно разломится и из танков хлынет горючее. Тут еще все зависит от того, как лежит судно. Если оно на ровно киле и глубина поменьше, то можно под него подвести концы, понтоны и поднимать. Если же оно лежит на боку, то поднять его очень сложно. А так сейчас топливо в герметичных танках и продержится в них еще минимум, лет 20, - заметил Адриан Герман.

Напомним, траулер "Капитан Болсуновский", приписанный к сахалинскому порту Холмск, затонул 26 мая у берегов Камчатки во время промысла минтая. Весь его экипаж, 91 человека, поднял на борт другой БМРТ "Сахалин лизинг флота", "Дерсу Узала". Среди основных рассматриваемых версий причин катастрофы – столкновение со льдиной.

17140
64
43