Впервые в Сахалинской областной Думе прошел день ДВЖД. Первый заместитель руководителя Дальневосточной железной дороги Алексей Гладилин заверил депутатов, что на Сахалине железная дорога обновит тепловозный парк за четыре года, сообщает корр. ИА SakhalinMedia.
Впервые в Сахалинской областной думе прошел день ДВЖД. Руководство железной дороги рассказало депутатам об организации железнодорожного сообщения на Сахалине и перспективах его развития.
По словам первого заместителя начальника ДВЖД Алексея Гладилина, почти все тепловозы ТГ-16, которые сейчас обслуживают более чем 800-километровую островную магистраль, выпущены на Людиновском заводе более 40 лет назад и устарели как морально, так и физически.
День жд в думе, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Юрий Гуршал
- В свое время они выпускались для экспорта в Индию, но со временем не понравились заказчикам. Тепловозы переделали под островной стандарт ширины колеи и заменили ими все японские локомотивы на Сахалине. Новые тепловозы придут им на смену в течение трех-четырех лет. Они смогут работать как на старой колее, так и на новой, - рассказал Алексей Гладилин.
Выступая перед депутатами, первый замначальника ДВЖД отметил, что островные железнодорожники вносят большой вклад в развитие экономики области – более 620 млн рублей они перечислили налогов в прошлом году в местный бюджет, а с начала этого года – уже более 500 млн рублей.
Алексей Гладилин рассказал о кардинальных изменениях, которые сейчас происходят в структуре Российских железных дорог – внедряется принцип вертикального управления. При этом на местах убираются лишние руководящие звенья, выполняющие дублирующие функции, таким образом снижаются общие затраты.
День жд в думе, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Юрий Гуршал
На Сахалине большое внимание уделяют подготовке кадров. Более 600 специалистов прошли обучение, на это было потрачено около 100 млн рублей. Средняя зарплата у островных железнодорожников более 50 тысяч рублей. Также была оказана помощь 100 железнодорожникам в получении квартир.
Также Алексей Гладили ответил на вопросы депутатов о сроках окончания работ по перешивке островной колеи:
- На Сахалине осталось перешить под материковскую колею 250 км. 50 км сделано в этом году. Работы идут на перегоне Томари - Пензенское. В следующем году начнем эти работы со стороны Холмска. Всего запланировано перешить 30 км. К сожалению, увеличение темпа работ сдерживает недостаточное финансирование. А ведь еще предстоит перешивка станционных и ведомственных путей.
Для наглядности железнодорожники разместили в фойе думы экспонаты из ведомственного музея.
День жд в думе, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Юрий Гуршал
День жд в думе, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Юрий Гуршал
День жд в думе, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Юрий Гуршал
День жд в думе, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Юрий Гуршал
День жд в думе, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Юрий Гуршал
День жд в думе, Фото с места события собственное. Фото: Автор фото: Юрий Гуршал
