В Южно-Сахалинске более 350 раз нарушили ПДД на ж/д переезде за неделю
15:30
В Минэнерго отметили увеличение поставок топлива внутри РФ за счет импорта
14:54
Свежую камбалу по доступной цене продают в Южно-Сахалинске 22 августа
14:15
Юные футболисты развернули государственный флаг на сахалинском "Горном воздухе"
13:42
Губернатор Сахалинской области провел заседание Госсовета по инвестициям
13:13
Движение на улице Тихоокеанской в Южно-Сахалинске ограничили до 23 августа
12:28
В Южно-Сахалинске приступили к работе над новыми муралами
11:57
Двадцать улиц в Южно-Сахалинске временно останутся без воды 24 августа
11:28
Ушел за ягодами и не вернулся: в Смирныховском районе ищут пропавшего мужчину
11:05
МАК займется расследованием аварийной посадки самолета Ан-3 на Сахалине
10:41
"Книгу рекордов Сахалина" пополнили первыми результатами
10:03
Прокуратура добилась ремонта жилого дома и двора в селе Чехов на Сахалине
09:31
Самые популярные новости ИА SakhalinMedia за 21 августа
21 августа, 20:00
В школах России появятся арабский язык и модуль по нейросетям
21 августа, 19:30
Мировой шедевр Александра Дейнеки из собрания Русского музея приедет во Владивосток
21 августа, 18:30
Сахалинцы определили сильнейших на областном чемпионате по мотокроссу
21 августа, 17:27
Опять жара и дожди — прогноз погоды в Сахалинской области на 22 августа
21 августа, 17:00
Министр ЖКХ направился в Углегорск для контроля ликвидации последствий циклона
21 августа, 16:39

Критического уровня достиг износ рыболовецкого флота на Дальнем Востоке

Если федеральные органы не возьмут ситуацию под свой контроль, в отрасли возможен полный крах
18 июня 2012, 17:55
Бизнес

Износ российского рыболовецкого флота на Дальнем Востоке достиг критической отметки в 70%, в Приморском крае этот показатель еще хуже – 75%. Министру по развитию ДВ Виктору Ишаеву необходимо в кратчайшие сроки полностью взять отрасль под свой контроль, такое мнение в высказал директор Института международного бизнеса и экономики ВГУЭС, доктор экономических наук Александр Латкин, сообщает РИА SakhalinMedia.

 - Как сделать флот новым  – проблема, решения которой пока нет. Но тем не менее сегодня государству нужно поддерживать рыбодобывающую отрасль на Дальнем  Востоке, направить усилия на создание равноправной конкуренции в этой отрасли. А для этого нужно, чтобы получали квоту те компании, которые пойдут по инновационному пути развития, полученную прибыль будут вкладывать в модернизацию, а не по карманам владельцев, - отметил Александр Латкин.

Вторым важным аспектом, негативно влияющим на отрасль, собеседник агентства считает коррупцию в рыбодобывающей отрасли Дальнего Востока России. И прежде всего – проблему коррупционной перепродажи квот.

 - Пока уровень коррупции не снизится, говорить о равноправной конкуренции в отрасли нецелесообразно, - подытожил доктор экономических наук.

Как ранее сообщало РИА SakhalinMedia, налоговые и таможенные льготы, либерализация законодательства в целом не "повернули" рыбопромышленников Дальнего Востока в сторону внутреннего рынка и не увеличили внутренние инвестиции компаний. В целом по отрасли сумма инвестиций в основные средства предприятий округа не превысила за три года и 40% объема высвобожденных за это время налоговых обязательств.

Вместе с тем использование "серых схем" при экспорте российской рыбопродукции позволяет ряду компаний уходить от налоговых и таможенных платежей в бюджет РФ, аккумулируя сверхприбыли в оффшорах.

По оценке аппарата представителя президента РФ в ДВФО Виктора Ишаева, государство ежегодно теряет из-за разграбления биоресурсов региона около 2 млрд долларов, из года в год уменьшаются поставки морепродуктов на российский рынок. 

Как сообщало РИА SakhalinMedia, ряд дальневосточных предприятий-экспортеров – в частности, Ассоциация добытчиков минтая (АДМ) – ведет сейчас борьбу за снижение государственного контроля за внешнеэкономической деятельностью в рыбной отрасли региона.

"Снижение административного давления на бизнес", пролоббированное АДМ, уже привело к тому, что российская продукция не может легально поставляться в Китай, Корею и страны Евросоюза из-за отсутствия международных санитарно-ветеринарных сертификатов.   

17140
64
41