Авито Путешествия и "ЛизаАлерт" дали рекомендации по безопасности для летнего отдыха  
21 мая, 20:45
Самые популярные новости ИА SakhalinMedia за 21 мая
21 мая, 20:00
Четверть рынка бизнес-класса Владивостока занимает "Философия" от ФСК Регион
21 мая, 18:40
Системы на базе ИИ обрабатывают 45% запросов на линии поддержки жертвам мошенничества 
21 мая, 18:35
День славянской письменности и культуры отпразднуют в Весточке 24 мая
21 мая, 18:06
Тело мужчины нашли при тушении пожара в бытовке в Корсаковском районе
21 мая, 17:45
Прокуратура начала проверку по факту порыва теплотрассы в Охе
21 мая, 17:32
Новая детская поликлиника в Дальнем начинает прием с 22 мая
21 мая, 17:14
Десятый юбилейный "ЗаБег.РФ" пройдет во Владивостоке 23 мая
21 мая, 17:10
Ремонт улицы Комсомольской в Южно-Сахалинске закончат к сентябрю
21 мая, 17:03
Солнечная пятница — прогноз погоды в Сахалинской области на 22 мая
21 мая, 17:00
На перекрестке "Мира — Хабаровская" в Южно-Сахалинске ограничат движение
21 мая, 16:47
Уровень газификации в Сахалинской области вырос с 14% до 68% за последние 8 лет
21 мая, 16:25
В Углегорском районе начали обрабатывать парки и скверы от клещей
21 мая, 15:50
Депутаты Сахалинской областной Думы одобрили отчёт губернатора
21 мая, 15:13

В Южно-Сахалинске изучают новый опыт проектировки автобусных карманов

Изучение заездных автобусных карманов нового образца проводится в областном центре в рамках формирования комфортной городской среды
11 ноября 2020, 14:33
Общество
В Южно-Сахалинске изучают новый опыт проектировки автобусных карманов пресс-служба администрации Южно-Сахалинска
В Южно-Сахалинске изучают новый опыт проектировки автобусных карманов
Фото: пресс-служба администрации Южно-Сахалинска
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Администрация Южно-Сахалинска совместно с Центром развития городской среды изучает опыт проектирования заездных автобусных карманов нового образца, сообщает ИА SakhalinMedia со ссылкой на пресс-службу администрации Южно-Сахалинска.

Их принципиальное отличие в том, что в таком кармане автобус максимально близко подъезжает к посадочной площадке. Между подножкой транспорта и бордюрным камнем практически не остается зазора. И пассажиры могут зайти или выйти из салона с максимальным комфортом. Особенно это важно для людей, имеющих проблемы с опорно-двигательным аппаратом, со зрением, а также для женщин с детскими колясками или малолетними детьми, которым трудно самостоятельно садиться в автобус.

Как рассказал руководитель Центра развития городской среды Василий Вишневский, работы проводятся в рамках мероприятий по формированию комфортной городской среды.

Специалисты 10 ноября тестировали новые автобусные карманы на "макете", временно созданном для этих целей. Было отмечено, что пассажирам не приходится спускаться с посадочной площадки на проезжую часть и затем оттуда подниматься на ступеньку автобуса.

Новый стандарт удобен и для водителей: в такой карман проще заехать и выехать из него. Также он не дает возможности парковать в автобусных карманах личный транспорт.

— Тест показал эффективность нового стандарта. В следующем году заездные карманы нового поколения будут применяться в Октябрьском и Дальнем: зимой мы их запроектируем и уже весной приступим к строительству, — заключил Василий Вишневский.

219601
64
43