Самые популярные новости ИА SakhalinMedia за 14 октября
14 октября, 20:00
Госдума завершила формирование руководства комитетов и комиссий - Виктор Пинский
14 октября, 19:35
Готовим автомобиль к холодам: что проверить до первых заморозков
14 октября, 19:30
Падел набирает популярность в Иркутске: 1500 горожан уже выбрали новый вид спорта
14 октября, 19:20
Сахалинка завоевала серебряную медаль на первенстве России по гонкам дронов в Москве
14 октября, 18:43
Климатический эксперимент на Сахалине продолжится до 2028 года
14 октября, 17:45
Часть Южно-Сахалинска 15 октября останется без холодной воды 
14 октября, 17:13
Аналитика ВТБ: рынок сбережений физлиц вырос с начала года на 2%
14 октября, 17:10
Осеннее ненастье — прогноз погоды в Сахалинской области на 15 октября
14 октября, 17:00
Сезон навигации для маломерных судов завершается на Сахалине
14 октября, 16:40
В Корсакове завершают благоустройство транспортного узла "Пять углов"
14 октября, 16:36
На Курилах полыхала крыша ангара рыбокомбината
14 октября, 16:07
Памятник Учителю в ЕАО: яркая работа Студии креативных индустрий ПГУ им. Шолом-Алейхема
14 октября, 16:05
В Корсакове подросток украл автомобиль для перепродажи, но его подожгли
14 октября, 15:54
Жителя Анивы лишили автомобиля за повторное вождение в нетрезвом виде
14 октября, 15:23

В России сконструируют атомный подводный газовый танкер

"Курчатовский институт" по заказу Газпрома спроектирует уникальный газовоз
Для Газпрома спроектируют подводный газовоз для Севморпути Юрий Гуршал, ИА SakhalinMediа
Для Газпрома спроектируют подводный газовоз для Севморпути
Фото: Юрий Гуршал, ИА SakhalinMediа
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Газпром заключил контракт с Национальным исследовательским центром "Курчатовский институт" на разработку проекта уникального подводного судна для транспортировки газа.

Президент центра Михаил Ковальчук рассказал, что на днях подписан договор с Газпромом на разработку проекта подводного атомного газовоза для Северного морского пути. Глава центра объяснил, что подводный газовый танкер сможет двигаться под ледовым покровом на глубине до 100-150 метров, а его грузоподъемность составит до 180 тысяч тонн.

В качестве источника питания для необычного судна ученые выбрали стандартный водо-водяной ядерный реактор "РИТМ-200". Также отмечается, что все основные узлы и материалы не придется разрабатывать с нуля, так как они уже есть в производстве. Михаил Ковальчук добавил, что подводный газовоз может быть беспилотным, но для этого придется делать реактор, который будет обслуживаться в автоматическом режиме без участия людей, пишет РИА "Новости". 

228786
32
24

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться